תוכנית הנת״צים של נתיבי איילון תקועה, ובינתיים החברה משקיעה עשרות מיליוני שקלים במסכים מיותרים שיוצבו בתחנות גוש דן, ויציגו מידע מוגבל שנגיש כולו בטלפון הסלולרי

לפני שלושה חודשים פורסם המכרז בהיקף של 2 מיליארד שקל להקמת המערך של שלושת נתיבי האגרה המהירים בכניסה לתל אביב ■ אלא שמתברר כי המדינה פירסמה מכרז "ריק", ועדיין לא העבירה לקבוצות הבינלאומיות המתמודדות על הזיכיון את דרישות הפרויקט

הרבה יותר יקר לדאוג לאוטובוסים בתדירות גבוהה, והרבה יותר מסובך פוליטית לפנות לאוטובוסים נתיב בכבישים, ולהתמודד עם נהגים שעומדים בפקק ■ מבחינת הנוסע התמונה הפוכה: הנסיעה היא העיקר, ולכן הוא זקוק לאוטובוס נוח, שעובר ועוצר בתדירות שמגמדת את חשיבות התחנה

בלילה שבין שלישי לרביעי, המחיר לחודש מאי יתעדכן כלפי מעלה לעד 6.51 שקל לליטר ■ המחיר באילת יעלה ב-16 אגורות ל-5.56 שקל לליטר