שתי חברות, ובן הזוג של אחת מהן, נקלעו לשיטפון בצפון איטליה. בתיעוד אחרון נראו השלושה עומדים על סלע קטן בלב הנהר, מתחבקים ומסרבים להיפרד. גופותיהן של שתי הצעירות נמצאו במורד הנהר, החיפושים אחר הגבר נמשכים

מול עשרות אלפים: הנאום האנטי-ישראלי של הכוכב

הפגנת הפלג הירושלמי הקיצוני התרחשה ליד מאהל משפחות שכולות בירושלים • הושחתו כרזות ועליהן תמונות של חיילים שנפלו במהלך המלחמה • שרה שוורץ, שבנה נפל בקרב על מוצב סופה, ל-N12: "זה כאב לי מאוד, אני לא מצליחה להבין למה להשחית כבוד של מישהו" • המשטרה פתחה בחקירה

פרשת דמי השתיקה: קצת יותר ממחצית מאזרחי ארה"ב סבורים שהחלטת חבר המושבעים במנהטן הייתה מוצדקת • 47% סבורים כי מניע פוליטי לתיק • וגם: כמה תמיכה מאבד המועמד הרפובליקני בעקבות ההרשעה

אקס מכבי ת"א חגג בדרך לעליית ליגה, ונקלע לאירוע: "נגרר מספר מטרים"

למרות שדיילים ודיילות עברו הכשרה מקיפה שגם כוללת דרכי התמודדות עם תלונות של נוסעים, ישנן בקשות שממש מוציאות אותם מהכלים. הת'ר פול, דיילת עם ותק של 28 שנים, סיפרה ל-CNN על שלוש התלונות שלדעתה הן הכי מעצבנות. לדבריה, התלונה המעצבנת בכל היא זו שקשורה לתקלות במערכת הבידור במטוס. השנייה היא היעדר של חיבור Wi-Fi ובשלישית - תלונה הקשורה בהשענה לאחור של המושבים. בואו נדבר לרגע על התלונה השלישית: השאלה הגורלית של "להשעין או לא להשעין" ידועה כבר זמן רב ואף גררה איתה לא מעט עימותים בין נוסעים שהתלהטו עד שאנשי הצוות נאלצו להתערב. נכון, להשעין את גב המושב לאחור היא זכות בסיסית, אבל מצד שני - במיוחד במטוסים שהופכים להיות צפופים יותר ויותר עם מינימום מרווח לרגליים - היא טומנת בחובה לא מעט דילמות הקשורות בהתחשבות בנוסעים האחרים.