| 04:35:38 | ◀︎ | המשפחה מצורפת: רנו מגאן אסטייט במבחן דרכים | ||
| 04:35:39 | ◀︎ | מיני מתיחת פנים למקסי מיני - קאנטרימן המחודש במבחן | ||
| 09:58:10 | ◀︎ | הקרוס-אובר של סיאט קרוב מתמיד | ||
| 11:16:57 | ◀︎ | משרד התחבורה מתכנן לעבור ללוחיות רישוי בנות 8 ספרות בכלי רכב חדשים בעלות של מאות מיליוני ש' | ||
| 13:29:57 | ◀︎ | עומס כבד באיילון? הטורקים סובלים יותר | ||
| 15:07:51 | ◀︎ | 8 ספרות בלוחית הרישוי - בעוד שנתיים | ||
| 16:37:25 | ◀︎ | אחד באפריל בתעשיית הרכב: סקודה מחליפה צבעים וניסאן מעניקה אימוני כושר | ||
| 17:55:55 | ◀︎ | טיול חולות מפלמחים לניצנים - 28.3.15 | ||
| 23:28:42 | ◀︎ | השקעת המיליארדים בקורוס תורגמה למכירת 7,000 מכוניות |
הכותרות שעניינו הכי הרבה גולשים בדף זה
01/04/15 09:58
23.91% מהצפיות
מאת 4x4
על פי הפרסומים האחרונים, בחברה הספרדית שוקדים על לא פחות משלושה דגמי קרוס-אובר, שהראשון מביניהם יגיע לשוק ככל הנראה בשנה הבאה
01/04/15 15:07
17.39% מהצפיות
מאת כלכליסט
יו"ר איגוד קציני בטיחות בתחבורה: "אנו עלולים להיפגע מן המעבר לשמונה הספרות עקב שינויי תוכנה"
01/04/15 11:16
15.22% מהצפיות
מאת גלובס
המשרד טוען כי פרויקט הענק הוא המורכב בהיסטוריה של ישראל מאז "באג 2000" * פיילוט של מעבר לשיטה החדשה יחל בשנה הבאה, והשאיפה היה להתחיל את המעבר הסופי בינואר 2017 * ומי ישלם? משלם המסים הישראלי כמובן
01/04/15 16:37
10.87% מהצפיות
מאת כלכליסט
בהודעה הדמיונית של סקודה נהגים יכולים לשנות את צבע מכוניתם בלחיצת כפתור; פולקסווגן הציגה את הרכב המסחרי הזעיר בעולם
01/04/15 23:28
10.87% מהצפיות
מאת גלובס
יצרנית כלי הרכב הסינית, שפוצלה לאחרונה מהחברה לישראל, הפסידה 715 מיליון דולר בשלוש השנים האחרונות * "קורוס צפויה להמשיך לצבור הפסדים, לפחות בטווח הקצר"
01/04/15 17:55
8.7% מהצפיות
מאת 4x4
זה מתאים לילדים?? שואלים אותי... בטיול הזה כולנו נעשים ילדים... שעשועים בחול למבוגרים. בטיול הזה כולנו חוזרים להיות נערים. המקומות בהם ביקרנו: קבר רבי ראובן, שמורת חולות פלמחים, חולות יבנה,חולות אשדוד, הדיונה הגדולה באשדוד וחולות ניצנים.
01/04/15 04:35
6.52% מהצפיות
מאת N12
הגרסה מתוחת הפנים של רכב הפנאי של מיני ,מציגה רק מספר מצומצם של שינויים מינימליים אך מדגישה, 4 שנים לאחר הצגת הקאנטרימן, שמדובר בקרוסאובר לא רע בכלל ושכמו שהתרגלנו לסושי, גם אותו למדנו לאהוב. חבל שעמדת הישיבה הנמוכה והמחיר הגבוה יעיבו על סיכויי הצלחתו בשוק המקומי
01/04/15 04:35
4.35% מהצפיות
מאת N12
המגאן אסטייט כבר אינה צעירה וכיאה למשבר אמצע החיים היא עברה מתיחת פנים וקיבלה זריקת מרץ בדמות מנוע טורבו קטן ומודרני. האם היא מציעה מתכון קורץ? ומה לגבי הפנימיות?