הפיכתם של הרכבים החשמליים לאופציה אטרקטיבית הנמצאת בהישג ידם של נהגים רבים ברחבי העולם, מציעה יתרונות רבים המשפיעים על החיים של כל אחד ואחת מאיתנו, ומתרחבים להשפעה על העולם כולו

עד סוף השנה ינועו על כבישי ישראל כ־100 אלף מכוניות חשמליות פרטיות, מרביתן הצטרפו בשנתיים האחרונות • אולם קצב הצמיחה עשוי להאט ב־2024 בשל בלמים כמו עליית מס הקנייה

לאחר התייעצות עם מערכת הביטחון ולאור "הסיכון במעבר בים הערבי ובים האדום", הנהלת צים החליטה לשנות את קווי היצוא והיבוא מהמזרח לישראל • המשמעות: הסחורות המיובאות יתעכבו, וצפויה עלייה במחירי כלי הרכב והביטוח בענף • "עשויה להיות לכך השפעה רוחבית על הכלכלה הישראלית"

לפי הערכות, בעקבות המלחמה לא יוכלו ספינות מהמזרח לפרוק מכוניות באילת לפני ה-31 בדצמבר. ויש לכך משמעות כלכלית יוצאת דופן, דווקא השנה. היבואנים מבקשים לכן מהמדינה לדחות את עליית המיסוי המתוכננת שתייקר את כלי הרכב

נוסע שסירב לשלם היכה פקח, נהג רכב היכה נהג אוטובוס לאחר ויכוח. ראש ענף תחבורה בכוח לעובדים: הימים קשים, אך האלימות באוטובוסים כמנהגה

הצהרה מפתיעה מפיו של העומד בראש מותג הרכב החשוב מטלטלת את תעשיית הרכב, ומבהירה מה צפוי בשאר מותגי הקונצרן המתקשים להתמודד עם התחרות החשמלית מסין

חברת השכרת הקורקינטים ווינד מבית יאנגו הודיעה כי תפסיק את פעילותה בישראל בסוף השנה בגלל 'מחסור בכוח אדם ומכרזי עיריות חדשים'

לאחר שמשרד התחבורה הציג מכתב ממשרד הביטחון לפיו כלל לא ביקש להפעיל תחבורה ציבורית בשבת, קבעו השופטים כי אין בכך צורך