היצרנית הצרפתית משנה כיוון, מוותרת לעת עתה על פיתוח מכונית האוטונומית ותציג בקרוב אב-טיפוס למיניבוס ללא נהג. נסיעת הבכורה בקרוב

הרגולטורים בארה"ב ובאירופה פועלים להקים סכרי מיסוי כדי לרכך את חדירת יצרניות הרכב הסיניות לשווקים במערב • אל מול הסביבה העוינות הזו, שוק הרכב הישראלי נתפס בסין כמעין "אתר בטא" ידידותי להשקת כלי רכב חדשים במערב, חלקם עם פוטנציאל לשנות את חוקי המשחק • השבוע בענף הרכב

הנשיא האמריקאי הודיע השבוע על שורת הגבלות סחר בין ארה"ב לסין, חלקן בתחום הרכב • על הפרק: הגדלת המכס על מכוניות מיובאות ועל הסוללות למכוניות חשמליות • הצעדים צפויים לזלוג בעקיפין גם לשוק הישראלי, ואף להקטין את ההיצע המקומי מסין

אונבו, מותג עממי של יצרנית החשמליות הסיניות ניו, חושף דגם ראשון במטרה להתמודד מול טסלה מודל Y הסופר פופולארי. כל מה שצריך לדעת עליו בפנים

על פי סקר הלמ"ס בקרב בעלי כלי רכב חשמליים, הנסועה בהם גבוהה מאשר ברכבי בנזין • עוד עולה מהסקר כי עיקר הטעינה מתבצעת בעמדות פרטיות ויש מחסור בזמינות של עמדות ציבוריות

אתמול נחשף בגלובס כי במשרד התחבורה בוחנים לשנות את תוכניות המטרו כך שיעמדו בבקשת המוסד לתחנת רכבת צמודה למטה הארגון • מדובר בעוד הוכחה לבעיה הקשר ביותר בתכנון התחבורה בישראל: העדפת לחצים מגוונים ושיקולים פוליטיים על שיקולים מקצועיים

מכוניות פרארי הן רכבי ספורט משובחים, אין ספק, אבל טבילה במי נהר שוויצרי קפוא זה משהו שגדול גם עליהן. כך למד בעליה של 488 פיסטה אחת

בר און, שכיהן כמנכ"ל נת"ע בעבר ונהנה מתמיכתו של ינקי קוינט, מ"מ מנהל רשות החברות הממשלתיות, הודיע על פרישתו מהמרוץ לתפקיד "מסיבות אישיות • הליך האיתור למנכ"ל נת"ע מהווה את מוקד החיכוך העיקרי בין החברה ובין משרד התחבורה ורשות החברות סביב השאלה מי ינהל את נת"ע ובתוך כך גם את פרויקט המטרו