מלחמת העולם של תעשיית הרכב: הסינים מסתערים, אירופה נלחצת, האמריקנים מטילים מכסים – והנהג הפשוט כבר לא יודע אם לקנות רכב, להמתין או לברוח תעשיית הרכב העולמית נמצאת בעיצומה של אחת המלחמות הכלכליות, הטכנולוגיות והפוליטיות הגדולות בתולדותיה. זו כבר מזמן לא רק תחרות בין יצרני מכוניות — אלא קרב ענק בין סין, ארצות הברית ואירופה… קראו עוד לקנות אוטו או לחכות? הסינים מסתערים, אירופה נלחצת, האמריקנים מטילים מכסים

בלי רישיון ובלי ביטוח: הבור הכלכלי שמחכה לצעירים בתאילנד. גם בפוקט, בדיוק כמו בישראל, יש חובה לרכב עם רשיון מתאים וקסדה, אבל עד היום האכיפה הייתה זניחה. עכשיו זה ישתנה

אחרי שהובסה על-ידי שיאומי הסינית, הריצה פורשה את הטייקן על המסלול המפורסם במטרה להחזיר לעצמה את תואר המהירה ביותר. אבל לא לפני ששלחה אותו לסדרת השבחה בחטיבת המרוצים שלה. כל הפרטים בפנים

הסכם הסחר בין ארה"ב לאירופה שנחתם עוד אשתקד, שוב לא אושר על-ידי האיחוד האירופי, למרות איומי טראמפ להטיל מכס בגובה 25% על תעשיית הרכב האירופית, וסכנת הפסד של מיליארדים

שמיר אופטיקה, שהחלה כמעבדה בקיבוץ בגליל והפכה לשחקנית גלובלית, פיתחה עם קבוצת אלפין עדשות ייעודיות לנהיגה ביום ובלילה: "רצינו ללמוד מהאנשים שמאתגרים את הראייה במקסימום, ולהביא את זה לנהג היומיומי" 

אלעזר יחליף את דן אורנשטיין שפורש לאחר 12 שנה בראש יבואנית פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט וקופרה

לוולבו ES90, מכונית השרד הגדולה של וולבו, יש עיצוב ייחודי, ממדים חיצוניים נדיבים ותא נוסעים ענק • היא מתאימה יותר להסעת אח"מים מאשר לנהיגה נמרצת - אבל היא מסתירה בונוס בשטח • מבחן דרכים

43.1% מכלי הרכב שנמכרו מתחילת השנה הם מתוצרת סין, כפול מהנתון אשתקד; צ'רי הדיחה את יונדאי מצמרת המכירות • עדכון ביעדי משרד האנרגיה מצביע על האטה משמעותית במעבר להנעה חשמלית • וגם: טויוטה משיקה בישראל את הקרוס-אובר החשמלי שיתחרה בסיניות • השבוע בענף הרכב