החברה תספק כ-1,000 מקלעים בקליבר 7.62 מ"מ לצבא אסטוניה ולליגת ההגנה האסטונית מאת Israel Defense Forces - Desert Reconnaissance Battalion Special Training, Nov 2010, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34372203 חברת IWI הישראלית, יצרנית כלי נשק קלים, תספק מקלעים קלים מסוג "נגב" NG7 מתוצרתה לצבא אסטוניה. בסוף השבוע שעבר נחתם חוזה לאספקת כ-1,000 מקלעי נגב בקליבר 7.62 מ"מ לזרועות הביטחון האסטוניות. מנהל הרכש הצבאי האסטוני (ECDI) מסר כי המקלע החדש מיועד לצבא אסטוניה ולליגת ההגנה האסטונית (Estonian Defense League), משמר לאומי התנדבותי בפיקוד משרד ההגנה האסטוני. מקלעי ה-"נגב" אמורים להחליף את מקלעי MG3 ו-KSP-58 הנמצאים כעת בשימוש ואספקתם צפויה החל מסוף שנת 2023. לדברי בכיר במנהל הרכש האסטוני, הסיבות המרכזיות לבחירת מקלע "נגב" על פני חמשת המתחרים הנוספים, הן המחירים שקיבלו מ-IWI וזמני האספקה המהירים. לדבריו, המקלע הותאם לתנאים המיוחדים של אסטוניה. כך למשל, נעשה שינוי בקת הרובה, הוספה פלטת מיגון מחום לקנה ודורגל הרובה הוארך. המקלע הקל "נגב 7.62" הנו מקלע בקליבר 7.62x51 מ"מ, שנמצא בשימוש צבאות רבים ברחבי העולם, כולל צה"ל. ל"נגב" יש אופציית ירי חצי-אוטומטית המאפשרת ירי מדויק במצבי לחימה שונים כולל תנאי מזג אוויר קשים, מארבים ולחימה בטווחים קצרים (CQB).  כנשק קל, ניתן לירות בו מפלטפורמות שונות כולל מסוקים, רכבים יבשתיים וספינות. על מקלע "נגב 7.62" מותקנות כוונות לילה טריטיום ומסילות פיקטיני ארוכות להתקנת אמצעים אופטיים ואחרים ויש לו ארבעה מנגנוני אבטחה. המקלע מוזן מתוף תחמושת או משרשראות כדורים ויורה ממצב בריח פתוח. "המקלע הקל 'נגב 7.62' תוכנן בהתאם לצרכים המבצעיים המעודכנים ביותר, מספק הנדסת אנוש משופרת וכן אמינות רכיבים מחוזקת. יתרונות אלו, יחד עם מאפייניו הייחודיים, הופכים אותו למקלע הקל בקליבר 7.62 היעיל ביותר הקיים ביום עבור חיילי חי"ר", אומר  רונן חמודות, סמנכ"ל שיווק ומכירות בקבוצת SK ובחברת IWI. "אנחנו גאים שצבא אסטוניה בחר בנו כשותפיו". יוזכר כי לפני שנה, בחודש פברואר 2022, דיווחנו כי חברת מפרולייט (מקבוצת SK, חברת-אחות ל-IWI) זכתה בחוזה של משרד ההגנה האסטוני לאספקה של 6,500 כוונות השלכה נקודה-אדומה לצבא אסטוניה בשווי של 6 מיליון אירו. על רקע זה יצוין כי מנהל הרכש האסטוני הכריז בשבוע שעבר על מכרז לאספקת רובי צלפים בקליבר 8.6 מ"מ עבור צבא אסטוניה וליגת ההגנה האסטונית וערך סדרת מבחני ירי למתחרים במכרז זה. מנהל הרכש הודיע כי הרובים שעברו מבחני ירי היו מתוצרת החברות Sako, Haenel, Unique Alpine ו-Desert Tech. הרובה המנצח במכרז אמור להחליף את רובהSako TRG-42 הנמצא כעת בשירות והוא חייב להיות מדויק בטווחים של עד 1,500 מטרים. האספקה צפויה במהלך שנת 2024.

היעד: חברת Beacon Red, חברת בת של Edge Group, הקונגלומרט האמירי המתמחה בטכנולוגיות לוחמה היברידית bigstock ל-Intelligence Online נודע שעובדים של חברת הסייבר האמירית Beacon Red מודאגים מהגעתם של מספר רב של מהנדסי סייבר רוסים - עד כדי כך שחלקם בוחרים לעזוב את החברה.  Beacon Red, חברת בת של Edge Group, הקונגלומרט האמירי המתמחה בטכנולוגיות לוחמה היברידית, אכן ראתה זרם משמעותי של מהנדסים מרוסיה שהגיעו תוך פרק זמן קצר למדי, במיוחד מאז נובמבר האחרון.  עבור העובדים הקיימים ב-Beacon Red, המגיעים החדשים אפופים במסתורין. על אחת כמה וכמה בגלל שהמהנדסים הרוסים עובדים מאתר שני, נפרד משאר החברה. למהנדסים אין קשר עם שאר צוותי הסייבר בראשות רוג'ריו למוס, שהיה בעבר בחברת ההגנה האמריקאית בוז אלן המילטון ולפני כן בחברת מודיעין הסייבר האמירית DarkMatter.  לאחר שלדימיר פוטין הכריז על הפלישה לאוקראינה והתגייסות חלקית ב-21 בספטמבר לתגבור חיילים רוסים במלחמה באוקראינה, שר הפיתוח הדיגיטלי של רוסיה, מקסוט שדייב, נאבק קשה כדי שמומחי IT יקבלו פטור משירות פעיל. הוא נאלץ להדוף את התנגדות שר ההגנה סרגיי שויגו במאמץ להגן על מגזר שנחשב קריטי.  הפטור הזה, לעומת זאת, פועל כעת נגד שאדייב, מכיוון שמהנדסי סייבר רוסים בוחרים לעזוב את רוסיה לטובת האופקים המבטיחים יותר של אבו דאבי. האמירות, שרוצה זמן רב להגדיל את יכולות הסייבר שלה, הייתה נחושה לקבל את פניהן בזרועות פתוחות.   

הלוויין, בשם Horus-2, שוגר על גבי רקטת Long March-2C https://youtu.be/dkV5xPo4cD0 סין שיגרה לוויין תצפית שני עבור מצרים בשם HORUS-2, בקושי 17 ימים לאחר שיגור לוויין התצפית HORUS-1.  הלוויין, בשם Horus-2, שוגר על גבי רקטת Long March-2C בשעה 12:02 שעון בייג'ינג ונכנס למסלול שנקבע.  השיגור ביום שני מציין את משימת הטיסה ה-466 של סדרת רקטות Long March של סין.  

למפקידים תהיה גישה לכל כספם החל מיום שני, 13 במרץ | ממשל ביידן מחלץ גם את לקוחות בנק Signature Bank | בעלי מניות בבנקים, בעלי חוב מסוימים וההנהלה הבכירה לא יהיו מכוסים בתכנית החילוץ  https://www.flickr.com/photos/federalreserve/52563729061/ הסאגה שהתחילה ביום שישי האחרון הסתיימה אתמול (א), לקראת פתיחת המסחר היום (ב), כאשר האוצר האמריקאי הודיע כי הוא מחלץ באופן מלא את בנק SVB.  המשמעות היא שכל לקוחות הבנק יוכלו למשוך את הפקדונות שלהם ולא רק אלו עם פקדון עד היקף 250,000 דולרים.  המהלך של ביידן נועד להציל בעיקר את עולם ההון סיכון העולמי. בנק SVB שירת מעל 4000 לקוחות, חלקן הגדול חברות הזנק ששמו את כספי הגיוסים שלהם בבנק זה. למפקידים תהיה גישה לכל כספם החל מיום שני, 13 במרץ.  ״ההצהרה הבאה פורסמה על ידי מזכירת האוצר ג'נט ל. ילן, יו"ר מועצת הפדרל ריזרב ג'רום ה. פאוול ויו"ר ה-FDIC מרטין ג'יי גרינברג. היום אנו נוקטים בפעולות נחרצות כדי להגן על כלכלת ארה"ב על ידי חיזוק אמון הציבור במערכת הבנקאית שלנו״, נכתב בהודעה רשמית של האוצר האמריקאי.  ״צעד זה יבטיח שמערכת הבנקאות האמריקאית תמשיך לבצע את תפקידיה החיוניים של הגנה על פיקדונות ומתן גישה לאשראי למשקי בית ועסקים באופן שיקדם צמיחה כלכלית חזקה ובת קיימא.״  לאחר קבלת המלצה מדירקטוריונים של ה-FDIC והפדרל ריזרב, והתייעצות עם הנשיא, השרה ילן אישרה פעולות המאפשרות ל-FDIC להשלים את חילוצו של בנק עמק הסיליקון, סנטה קלרה, קליפורניה, באופן שיגן באופן מלא על כל המפקידים .  ״אנו מכריזים גם על חריג סיכון מערכתי דומה עבור Signature Bank, שנסגר על ידי רשות מדינת ניו יורק. גם במקרה זה, כל המפקידים יזכו בגישה לכספיהם״, נכתב בהודעה.  בעלי מניות ובעלי חוב מסוימים לא יהיו מוגנים. גם ההנהלה הבכירה לא תהיה מכוסה תחת תכנית החילוץ. 

מנהלת מחוז צפון של המשרד להגנת הסביבה: ״המפעל פעם אחרי פעם כשל בדיגומים ולא תיקן את הכשלים״ | אלביט: ״סאיקלון פעלה ופועלת בשקיפות ובשיתוף פעולה מלא עם המשרד להגנת הסביבה.״ By Janak Bhatta - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=79175450 מנהלת מחוז צפון של המשרד להגנת הסביבה, ד"ר סיגל בלומנפלד, הוציאה צו מנהלי למניעה או לצמצום של זיהום האוויר לפי סעיף 45 לחוק אוויר נקי (צו 45) למפעל סאיקלון אלביט, בגין חריגות חמורות בערכי הסביבה לפי חוק אוויר נקי. מפעל סאיקלון מוצרי תעופה נמצא בבעלות אלביט מערכות, ממוקם בפארק תעשיות בר-לב שממערב לכרמיאל. המפעל מחזיק בהיתר פליטה מהמשרד להגנת הסביבה, ובהתאם להיתר הוא נדרש בתוכנית דיגום סביבתית. כמו-כן, המפעל נדרש לבצע סדרה של 8 דיגומים סביבתיים יממתיים על גדר המפעל אחת לשבועיים. הצו המנהלי למניעה או לצמצום של זיהום האוויר לפי סעיף 45 לחוק אוויר נקי הוצא בגין חריגות חמורות, חוזרות ונשנות מערכי הסביבה של המפעל, שאינן מתוקנות. ביולי 2022 נערך דיגום סביבתי על ידי נציגי המשרד להגנת הסביבה, במסגרתו נמדדה חריגה של פי 1.5 מערך הסביבה. באמצע חודש ינואר השנה, התבצעה שוב מדידה על ידי נציגי המשרד ב-4 נקודות שונות במפעל, וגם בארבעתן נמדד ערך שהוא 80% מערך הסביבה למזהם המוגדר כמסרטן לפי מסמך הנחיות טכניות לשמירת איכות האוויר – ה-TA LUFT. בסוף החודש, שוב נצפו חריגות פי 3 ופי 4 מערך הסביבה על גדרות המפעל, ובשאר הנקודות מעל 80% מערך הסביבה. בסוף חודש פברואר, חזרו נציגי המשרד וערכו דיגום סביבתי יממתי במפעל, וגם בהן התגלו חריגות חמורות מערכי סביבה בעדכונם האחרון במזהם זה. ממצאים חמורים אלו מצטרפים לממצאים נוספים שהצטברו בידי מחוז צפון של המשרד להגנת הסביבה, בגינם זומנו בעלי המפעל לשימוע, שבסיומו הוציאה מנהלת מחוז צפון של המשרד להגנת הסביבה את הצו. המשרד מורה למפעל לבצע תוכנית שתכלול אמצעים משמעותיים להפחתת פליטות, כגון: שינוי, צמצום או הפסקה של מתקנים, הוספת אמצעים לניטור, איסוף, טיפול בפליטות - כל זאת, על מנת למנוע את החריגות מערכי סביבה. ככל שהפעולות שהמפעל יבצע בהתאם לתוכנית צמצום הפליטות לא יצליחו למנוע את החריגות מערכי הסביבה, על המפעל להפסיק את השימוש בחומר מסרטן זה בקו הייצור, בהתאם להנחיות שיעביר המשרד. תגובת אלביט ״סאיקלון פעלה ופועלת בשקיפות ובשיתוף פעולה מלא עם המשרד להגנת הסביבה. החברה נוקטת בכל האמצעים לעמידה בדרישות המשרד.״

לרומניה יש גבול משותף עם אוקראינה שאורכו 650 ק"מ, ולכן בוקרשט רואה בקרבה הגיאוגרפית ובמלחמה באוקראינה איום ישיר על ביטחונה By Unknown author - https://www.flickr.com/photos/peosoldier/3882305378/in/datetaken/, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10538199 רומניה מתכננת לרכוש בארה"ב גדוד טנקי אברמס M1 בעקבות "הגברת איומים כתוצאה ממלחמת אוקראינה". ראש הרכש בצבא רומניה גנרל תיאודור אינצ'יקס אמר בראיון לביטאון הצבא הרומני שאברמס הוא הרק"ם המתאים ביותר לחיזוק יכולות הצבא, ולכן הממשלה מצויה בתהליך אישור להזמנת גדוד טנקים. לא נמסר בכמה כלים מדובר, אך התקשורת בבוקרשט כותבת שיוזמנו 54 טנקי אברמס. DEFENSE POST מדווח כי לרומניה יש גבול משותף עם אוקראינה שאורכו 650 ק"מ, ולכן בוקרשט רואה בקרבה הגיאוגרפית ובמלחמה באוקראינה איום ישיר על ביטחונה. פולין השכנה כבר חתומה על חוזה בשווי של 4.75 מיליארד דולר לרכש 250 טנקי אברמס מהדגם המתקדם.  טנקי אברמס הם תוצרת חטיבת היבשה של ג'נרל דיינמיקס, טנק בעל מנוע בן 1,500 כ"ס, תותח 120 מ"מ ושריון מיוחד לשרידות הצוות ולהגנה מפני אש נק"ל.   

לאחר ההצלחה מול צה״ל, הרחיבה רפאל את שיתוף הפעולה עם בגירה סביב מאמן מערכת הספייק | הדמיית SPIKE Mission Trainer מספקת אימון מציאותי תוך התמקדות בהתנהגות טילים מציאותית תמונה: בגירה לאחר שבגירה סיפקה בהצלחה מאמן טילי ספייק לצה״ל, רפאל הרחיבה את שיתוף הפעולה בין החברות לכלל לקוחות הספייק בעולם.  בגירה חתמה לאחרונה על הסכם OEM לאספקת סימולטור ה-Mission Trainer עבור מערכת הטילים נגד טנקים SPIKE של רפאל. החוזה מורכב מהזמנת רכש לשלוש שנים לייצור ואספקה של חבילת הדמיית SPIKE המשולבת עם רכיבי מערכת הנשק המקוריים של הספייק.  הדמיית SPIKE Mission Trainer מספקת אימון מציאותי תוך התמקדות בהתנהגות טילים מציאותית, מאפייני טיסה, הדמייה סביבתית בתנאי קרב ושימוש במערכת הנשק המקורית. ניתן לשלב את מאמן הספייק החדש עם מערכות אימון אחרות לביצוע תרגילים באותו מרחב קרב וירטואלי בתוספת מערכות אימון ירי משותף וחי"ר ו/או מערכות אימון מעורבות טקטית (TESS). כאמור, חוזה זה עם רפאל מבוסס על אספקה מוצלחת של מאמן ספייק לצה"ל כחלק מ-Joint-Fires Mission Trainers ופרויקט Warrior Readiness Training Center. 

נסיך הכתר של סעודיה הנסיך מוחמד בין סלמן הודיע בריאד על הקמת חברת תעופה סעודית חדשה RIYADH AIR https://www.boeing.com/commercial/787 נסיך הכתר של סעודיה הנסיך מוחמד בין סלמן הודיע בריאד על הקמת חברת תעופה סעודית חדשה RIYADH AIR שתטוס ליותר מ-100 יעדים בעולם.  הקמת חברת התעופה כרוכה ברכש עשרות מטוסי נוסעים בחברת בואינג ובתאגיד האירופי איירבוס.  מנהל מחברת התעופה החדשה יהיה התעשיין טוני דגלס, והיא תתחיל לטוס בעוד כשבע שנים. סוכנות הידיעות הסעודית SPA מסבירה שמיקומה המיוחד של הממלכה בין יבשות אפריקה, אסיה ואירופה יקנה לחברת התעופה החדשה קהל נוסעים.  לעומת זאת, יש טענות כי חברת תעופה חדשה תיצור תחרות עוד יותר קשה עם ענקיות תעופה אזוריות כמו אמירייטס, קטאר איירווייז וטורקיש איירליינס. WALL STREET JOURNAL דיווח בהקשר זה שקרן ההשקעות הממלכתית של סעודיה (PIF) קרובה לעסקת ענק עם בואינג לרכש עשרות מטוסי נוסעים רחבי-גוף המיועדים לטיסות בינלאומיות ארוכות-טווח.  מדובר בפוטנציאל הזמנה בהיקף 35 מיליארדי דולרים. באוקטובר אשתקד ניהלה סעודיה מו"מ עם התאגיד האירופי איירבוס לקניית 40 מטוסי נוסעים חדישים מדגם  A350  של איירבוס.