ראש הרשות פנה בשבוע שעבר למנכ"לי הבנקים והדגיש כי על המוסדות הבנקאיים להקפיד על חובת הדיווח המיידית לרשות בדבר התרחשות  אירוע אבטחת מידע חמור Bigstock ראש הרשות להגנת הפרטיות, עו"ד גלעד סממה, פנה למנכ"לי הבנקים והדגיש בפניהם את חובת הדיווח של הבנקים לרשות להגנת הפרטיות בכל מקרה של אירוע אבטחת מידע חמור. פניית ראש הרשות נעשתה בהמשך לאירוע אבטחת מידע שאירע בעת שימוש לקוח באפליקציה של מוסד בנקאי גדול, במסגרתו נחשף תוכן הפניה האישית שלו ללקוחות רבים אחרים. בעקבות האירוע הגיש הלקוח תלונה לרשות, שנוכחה כי האירוע לא דווח לרשות על ידי הבנק בהתאם לחובה החלה על הבנק ראש הרשות פנה בשבוע שעבר למנכ"לי הבנקים והדגיש כי על המוסדות הבנקאיים להקפיד על חובת הדיווח המיידית לרשות בדבר התרחשות  אירוע אבטחת מידע חמור. פנייתו של ראש הרשות נעשתה בעקבות תלונות שהתקבלו על אירוע אבטחה במוסד בנקאי גדול, במסגרתו מידע אישי על לקוחות הבנק נחשף בתיבת דוא"ל הגלויה לכל הלקוחות שפנו לבנק, ועל סמך מספר אירועים שהתרחשו לאחרונה בבנקים, אשר לא קיימו את חובת הדיווח בעת אירוע אבטחת מידע חמור, ובמסגרתם התגלה ונחשף מידע אישי רגיש על לקוחות הבנקים לגורמים בלתי מורשים. יצוין, כי על רקע חשיבותם של המוסדות הבנקאיים ומרכזיותם במארג הסקטור הפיננסי בישראל, ולנוכח סוג ומהות המידע האישי הנאסף על ידם במלך פעילותם העסקית, חלה על מאגרי המידע המנוהלים על ידם רמת אבטחת מידע הגבוהה ביותר על פי התקנות. כמו כן, הרשות המליצה לבנקים לרענן את הנחיות אבטחת המידע, להדגיש את חובת הדיווח המיידית לרשות על כל אירוע אבטחת מידע חמור, וכן ליישם תהליכי הפקת לקחים במטרה למנוע הישנות של אירועי אבטחת מידע, במיוחד כאלה שמקורם בכשל אנושי או טכנולוגי. הרשות מדגישה כי אי עמידה בחובת הדיווח על קרות אירוע אבטחת מידע חמור היא הפרה של התקנות והרשות לא תהסס לנקוט בהליכי אכיפה בגין הפרה זו.

לעמותה המחודשת של חטיבה 188 יש שתי מטרות עיקריות לשנה הקרובה. שיקום מכלול מורשת הנצחה ושיפור רווחת הלוחמים  קרדיט: עמותת ברק 188 בחודשים האחרונים החלה לשוב ולפעול עמותת ברק של חטיבת השיריון 188. העמותה שבה לפעול ולהתניע פעילות שמטרתה חיזוק הקשר עם יוצאי היחידה על כלל שנותיה, למען שימור מורשת החטיבה.  בעוד העמותה נוסדה לפני מספר שנים, בשנים האחרונות כמעט ולא בוצעה פעילות במסגרתה ומח״ט החטיבה, אל״מ רועי סבירסקי, לקח את הנושא כפרויקט אישי בניהולו, יחד עם פיקוד החטיבה ועם ועד מנהל אקטיבי וחזק של העמותה המתחדשת. במסגרת הפעילות, התנהל בשבועות האחרונים מפגש מח״טים של החטיבה לדורותיה. הגיעו למפגש 17 מח״טים, מתקופות שונות, כאשר ברקע, מתכוננת החטיבה לציון 50 שנים למלחמת יום הכיפורים. אלו בין הקוראים שראו את הסדרה הישראלית ״שעת נעילה״, סביר להניח יודעים שהסדרה התבססה גם על סיפורה של חטיבת 188 במלחמה. אלו שלא ידעו, יודעים כעת.  בפעילות נוספת, גם היא בשבועות האחרונים, יזמה החטיבה מפגש אנשי מטה של החטיבה, אלו של היום ואלו של שנת 73. דיברו על אתגרים, יצאו לשטח לנקודות בהן נלחמה החטיבה ביום הכיפורים, כאשר הותיקים מסבירים לצעירים את החוויות שלהם מהמלחמה, כאנשי מטה, שמצאו עצמם בלחימה אקטיבית.  לעמותה המחודשת של חטיבה 188 יש שתי מטרות עיקריות לשנה הקרובה. שיקום מכלול מורשת הנצחה בעלות של כשני מליון ש״ח. המכלול לא טופל או שודרג בשלושים השנים האחרונות. שמירת המורשת מטרתה, בין היתר, לחזק את הקשר עם המשפחות השכולות ולוחמי העבר של החטיבה. מטרה שניה היא שיפור רווחת לוחמי החטיבה. אמנם החטיבה מקבלת כספים למטרה זו מפרויקט אמץ לוחם, אך כספים אלו לא נועדו לשימוש לצורך גיבוש דרג הקצונה ואינם מספיקים גם לצורך הבסיסי של שיפור רווחת הפרט של הלוחמים.  אחת ממטרות העמותה העיקריות היא לגייס כספים באמצעות קמפיין גיוס המונים שצפוי להתחיל בקרוב. כלל כספי הגיוס יושקעו בפעילויות שימור המורשת ורווחת הלוחמים. לצורך ניהול הקהילה, פתחה העמותה דף בפייסבוק המרכז את פעילותה באופן שקוף.  לקראת שנת ה-50 של המלחמה, יוזמים בחטיבה אירוע מתוקשר הכולל מלחמה וירטואלית, בסימולטור שנבנה במיוחד לאירוע, בין חטיבה 188 לצבא הסורי. אירוע בו ינהלו את המלחמה מהצד הישראלי לוחמים בסדיר יחד עם ותיקי החטיבה. את הצבא הסורי ישחק המחשב.

מרכז החדשנות, שיוקם ברובע החדשנות החדש בעיר, יכלול מעבדות ייעודיות עם ציוד מהמתקדמים בעולם שיאפשר ליזמים וחברות הייטק מרחבי הארץ, התנסות מעשית, חללי עבודה ייעודיים ותכניות האצה קרדיט: חנה טייב חברת סינרג'י 7 נבחרה להקים מרכז חדשנות ברובע החדשנות של בירת הנגב, הפרויקט יתמקד בקידום יזמות ותעסוקת הייטק ובחיזוק מעמדה של באר שבע כאחד מהמוקדים המרכזיים של תעשיית החדשנות בישראל, ובפרט בתחומי הדטה הרפואי, הרובוטיקה האוטונומית והגנת סייבר רשות החדשנות מודיעה כי בחרה בחברת סינרג'י 7 להקמת מרכז החדשנות בבירת הנגב, שיתפרש על פני ארבע שנים, ובמסגרתו תשקיע הרשות 25 מיליון שקלים בקידום אקוסיסטם החדשנות וההייטק בבאר שבע, כמרכז מטרופוליני לכל אזור הדרום. במסגרת המרכז גם יוקמו שלושה מוקדי חדשנות בבאר שבע בתחומי הדטה הרפואי, רובוטיקה אוטונומית והגנת סייבר.  חברת סינרג'י 7 נמצאת בבעלות משותפת של אוניברסיטת בן גוריון בנגב, ב.ג. נגב טכנולוגיות ויישומים, סורוקה מרכז רפואי אוניברסיטאי מקבוצת כללית, מור יישום מחקרים, אלביט מערכות, אינקוביט יזמות טכנולוגית וקרן מיראז' ישראל.  בנוסף, מרכז הפיתוח של Dell Technologies בישראל מהווים שותף אסטרטגי.  "אנחנו נרגשים מאוד להוציא לפועל את אחד הפרויקטים החשובים ביותר בשנים האחרונות לקידום הגיוון הגיאוגרפי של ההייטק הישראלי", בירך דרור בין, מנכ"ל רשות החדשנות. "לבאר שבע פוטנציאל גדול לצמוח להאב טכנולוגי משמעותי ואבן שואבת ליזמים, סטארטאפים וחברות הייטק צומחות. ״המרכז צפוי לעמוד בחוד החנית של התעשייה המתקדמת בישראל ולסייע לגוון ולחזק את מעמדו של ההייטק הישראלי בעולם. אנחנו בטוחים שחברת סינרג'י 7 תוביל את הפרויקט במקצועיות, תייצר חיבוריות בין כלל השחקנים הקיימים והחדשים באקוסיסטם המקומי, ותזניק קדימה את באר שבע ואת אזור הנגב".  מרכז החדשנות, שיוקם ברובע החדשנות החדש בעיר, יכלול מעבדות ייעודיות עם ציוד מהמתקדמים בעולם שיאפשר ליזמים וחברות הייטק מרחבי הארץ, התנסות מעשית, חללי עבודה ייעודיים ותכניות האצה (אקסלרטורים) שייתנו מענה ליזמים מהדרום, כולל אוכלוסיות מגוונות ואוכלוסיות בתת ייצוג כמו מיעוטים ונשים. היזמים וחברות ההזנק שיבחרו לפעול בבאר שבע ייהנו מגישה למנטורים ויועצים מתחומים שונים, השקעות ומענקים ייעודיים, הכשרה של כוח אדם, אירועים בהשתתפות שחקני מפתח במערכת החדשנות וכן תמיכה בהשתתפות בכנסים ואירועים בארץ ובחו"ל. התכנית גם מיועדת ליצור תשתית למשיכת חברות הייטק גדולות שיפתחו פעילות בעיר באר שבע.  "מדובר בבשורה חשובה שתחזק את באר שבע כמרכז בינלאומי של חדשנות, ידע וטכנולוגיה" אמר רוביק דנילוביץ', ראש העיר באר שבע, "אני מבקש לברך את כל השותפים ב"סינרג'י 7" שמוכיחים שוב את הצלחת האקוסיסטם הייחודי שמתקיים בבאר שבע בין מוסדות, ארגונים וחברות. אני מודה לרשות החדשנות וקורא ליזום פלטפורמות ומיזמים נוספים שיחזקו את רובע החדשנות הראשון במדינת ישראל בבאר שבע, יחזקו ויעצימו את הנגב ואת כלכלת ישראל." "בבאר שבע קיים פוטנציאל לביסוס מערכת חדשנות משמעותית של יזמות טכנולוגית", אמר הראל רום, מנכ"ל סינרג'י 7. "פיתוח היזמות הטכנולוגית בתחומי הבריאות, הגנת הסייבר והרובוטיקה האוטונומית, בשיתוף פעולה עם עוגנים מקומיים, יתרום להרחבת היצע התעסוקה האיכותית, אווירה צעירה ופיתוח סביבתי, כחלק מרובע החדשנות, ומרכז המטרופולין הדרומי. ״מרבית עוגני הצמיחה כבר קיימים בבאר שבע, כגון: בית חולים מוביל, אקדמיה מצוינת ותאגידים רב-לאומיים וכמו כן, אוכלוסייה משכילה, חינוך איכותי, סביבה עירונית, ותחבורה. חיבור הגורמים יחד, בד בבד עם התמיכה בחיזוק התשתיות וביזמות טכנולוגית מקומית תמנף אותם ואת הערך המוסף של העיר וכל אזור הנגב ".

תמונה: דובר צה״ל  תא"ל דניאל הגרי (47), איש זרוע הים, נכנס אתמול (יום ד') לתפקידו כדובר החדש של צה"ל, החליף את תא"ל רן כוכב, איש זרוע האוויר. הדובר החדש אמר בטקס חילופי דו"צ כי משימת הדובר היא העצמת אמון הציבור בצה"ל והלגיטימציה הבינלאומית. "התנאי החשוב מכולם כדי לזכות באמון הציבור הוא אמינות. אמינות שמשמעותה יצירת אמון פנימה והחוצה, על מנת שנהיה ארגון מופת. "משימות הדוברות הן להשאיר את צה"ל בקונצנזוס ולהרחיק את הפוליטיקה מצה"ל, קודם כל אצלנו בבית בדו"צ ומשם לצה"ל כולו. במדינת ישראל יש ערך עליון לעיתונות חופשית ותקשורת עצמאית וחוקרת".  עוד אמר דו"צ החדש: "התקופה סוערת, חוסנו של צה"ל כצבא העם נשען על אמון הציבור, ולדו"צ תפקיד  מרכזי בכך". דו"צ היוצא תא"ל רן כוכב העיד על עצמו כי לפני כשנתיים "החליף טילים במלים", וסיפר כיצד "יצא למסע בארץ מיוחדת שבה הכל דחוף, הכל כאן ועכשיו. ארץ שבה 24/7 הוא חלק מרכזי במטען הגנטי שלה". תא"ל דניאל הגרי הוא דובר צה"ל ה-30 במספר מאז קם צה"ל. בין תפקידיו הקודמים מפקד שייטת 13, ראש מספן ים, עוזר הרמטכ"ל ורמ"ח מבצעים בחיל הים.    

החברה תספק משגרי קרל גוסטב M4 ו-AT-4 וטילים בשווי של 33.5 מיליון דולרים saab.com חברת סאאב השבדית הודיעה כי חתמה על הסכם עם מנהל הרכש הצבאי של נאט"ו (NSPA) לאספקת מערכות אמל"ח מתוצרתה. במסגרת הסכם זה תספק החברה לנאט"ו משגרי טילי נ"ט נישאי-כתף מסוג קרל גוסטב M4 ו-AT-4 וכן טילים למשגרים אלו בשווי של 33.5 מיליון דולרים. יוזכר כי לפני כחודש דיווחנו כי סאאב תמכור מערכות אמל"ח (טילי כתף נ"ט, מערכות הגנ"א ומכ"מים) בשווי של יותר מ-761 מיליון דולרים.

לעמותה המחודשת של חטיבה 188 יש שתי מטרות עיקריות לשנה הקרובה. שיקום מכלול מורשת הנצחה ושיפור רווחת הלוחמים  קרדיט: עמותת ברק 188 בחודשים האחרונים החלה לשוב ולפעול עמותת ברק של חטיבת השיריון 188. העמותה שבה לפעול ולהתניע פעילות שמטרתה חיזוק הקשר עם יוצאי היחידה על כלל שנותיה, למען שימור מורשת החטיבה.  בעוד העמותה נוסדה לפני מספר שנים, בשנים האחרונות כמעט ולא בוצעה פעילות במסגרתה ומח״ט החטיבה, אל״מ רועי סבירסקי, לקח את הנושא כפרויקט אישי בניהולו, יחד עם פיקוד החטיבה ועם ועד מנהל אקטיבי וחזק של העמותה המתחדשת. במסגרת הפעילות, התנהל בשבועות האחרונים מפגש מח״טים של החטיבה לדורותיה. הגיעו למפגש 17 מח״טים, מתקופות שונות, כאשר ברקע, מתכוננת החטיבה לציון 50 שנים למלחמת יום הכיפורים. אלו בין הקוראים שראו את הסדרה הישראלית ״שעת נעילה״, סביר להניח יודעים שהסדרה התבססה גם על סיפורה של חטיבת 188 במלחמה. אלו שלא ידעו, יודעים כעת.  בפעילות נוספת, גם היא בשבועות האחרונים, יזמה החטיבה מפגש אנשי מטה של החטיבה, אלו של היום ואלו של שנת 73. דיברו על אתגרים, יצאו לשטח לנקודות בהן נלחמה החטיבה ביום הכיפורים, כאשר הותיקים מסבירים לצעירים את החוויות שלהם מהמלחמה, כאנשי מטה, שמצאו עצמם בלחימה אקטיבית.  לעמותה המחודשת של חטיבה 188 יש שתי מטרות עיקריות לשנה הקרובה. שיקום מכלול מורשת הנצחה בעלות של כשני מליון ש״ח. המכלול לא טופל או שודרג בשלושים השנים האחרונות. שמירת המורשת מטרתה, בין היתר, לחזק את הקשר עם המשפחות השכולות ולוחמי העבר של החטיבה. מטרה שניה היא שיפור רווחת לוחמי החטיבה. אמנם החטיבה מקבלת כספים למטרה זו מפרויקט אמץ לוחם, אך כספים אלו לא נועדו לשימוש לצורך גיבוש דרג הקצונה ואינם מספיקים גם לצורך הבסיסי של שיפור רווחת הפרט של הלוחמים.  אחת ממטרות העמותה העיקריות היא לגייס כספים באמצעות קמפיין גיוס המונים שצפוי להתחיל בקרוב. כלל כספי הגיוס יושקעו בפעילויות שימור המורשת ורווחת הלוחמים. לצורך ניהול הקהילה, פתחה העמותה דף בפייסבוק המרכז את פעילותה באופן שקוף.  לקראת שנת ה-50 של המלחמה, יוזמים בחטיבה אירוע מתוקשר הכולל מלחמה וירטואלית, בסימולטור שנבנה במיוחד לאירוע, בין חטיבה 188 לצבא הסורי. אירוע בו ינהלו את המלחמה מהצד הישראלי לוחמים בסדיר יחד עם ותיקי החטיבה. את הצבא הסורי ישחק המחשב.

נדרשת התאמה רגולטורית וטכנולוגית על מנת שמפעיל אחד יוכל לנהל עד 20 רחפנים בו זמנית - לכל הפחות | במקרה זה, ירד מחיר משלוח ממוצע מכ-13.50 דולר ל-1.8 דולר לחבילה bigstock אחד ההיבטים הקשים והיקרים ביותר בשרשרת האספקה הוא ה - Last Mile – כלומר חלק המשלוח האחרון המגיע לבית.  מנקודת מבט של חווית לקוח לעומת זאת, זהו גם חלק בלתי נשכח ואולי החשוב ביותר בכל חווית השירות. לכן משלוחים אוטונומיים, שאינם מערבים מגע יד אדם בקילומטר האחרון, ימנפו משמעותית את העלייה של המסחר האלקטרוני שאנו חווים כיום.  לפי הנתונים בדוח מקנזי שהתפרסם לאחרונה, כדי שהרחפנים יהפכו לתחרותיים באמת, מפעילים יצטרכו להפעיל כמות גבוהה יותר של רחפנים. הדבר ידרוש התאמה רגולטורית וטכנולוגית על מנת שמפעיל אחד יוכל לנהל עד 20 רחפנים בבת אחת. אם יפעילו כמות כזו של רחפנים, ירד מחיר המשלוח ל-1.8 דולר לחבילה.  התקדמויות אלה יכללו טיסה אוטונומית של רחפנים בהתערבות אנושית מוגבלת, מערכות ניהול תעבורה בלתי מאוישות ופתרונות המנעות ותחושת המרחב. נכון לעכשיו, התקנות ברוב המדינות והאזורים קובעות שאנשים יכולים להפעיל ולנטר רק רחפן אחד. כתוצאה מכך, לפי מודל מקינזי שהתפרסם בדוח, עלות תפעול ישירה של משלוח אחד עומד על כ-13.50 דולר. זוהי עלות שעדיין אינן תחרותית מול מכוניות חשמליות, רכבי דיזל, המבצעים מסירה בודדת, או כל סוג של רכב שמבצע מסירות מרובות בהרצה אחת. עלות משלוח אחד במכונית חשמלית עומד על 9.40 דולר אולם יורד ל1.6 דולר ל5 חבילות לנהג. עלות מסחרית חשמלית עומד על 11 דולר ויורד גם הוא ל-1.80 דולר ל100 חבילות לנהג. עלות רכב דיזל עומד על 11.60 דולר ויורד ל-1.90 דולר ל100 חבילות לנהג.  מחקר בינלאומי נוסף מאשש את מסקנות מקנזי. המחקר, שביצעו קוסטה סמרז ותיאו רודריגז, ופורסם בגיליון Patterns, בחן את ההשפעות על צריכת האנרגיה ופליטת גזי החממה של כלי התחבורה השונים הפועלים במשלוחי הקילומטר האחרון.  במחקר נבדקו 5 כלי תחבורה המשמשים לתובלה של משלוחים בקטע הקילומטר האחרון- משאית דיזל, משאית חשמלית, מכונית מסחרית ומכונית מסחרית חשמלית, רחפן ואופניים חשמליים. עבור כל אחד מהם נבדקו צריכת האנרגיה ופליטת מזהמים.  השוואה של מצבי אספקה של מייל אחרון לפי צריכת אנרגיה ופליטת CO2 הראתה שרחפנים קטנים מאוד ואופניים חשמליים הם היעילים ביותר משקל המטען ומשך הטיסה השפיעו בעיקר על צריכת האנרגיה הכוללת של כלי הטיס הלא מאויש. עבור חבילות קטנות בעלות ערך גבוה כמו אספקה רפואית ואלקטרוניקה, רחפנים  הציגו  צריכת אנרגיה נמוכה במידה ניכרת לכל קילומטר בהשוואה לכלי תחבורה אחרים. באופן מפתיע, לפי רודריגס, למהירות הרחפן ולמהירות הרוח הייתה השפעה מועטה על צריכת האנרגיה הכוללת שלו. הבדיקה התבצעה כאשר הרחפן טס במהירויות שבין 4 ל-12 מטרים לשנייה.  במהלך הזמן הזה, תנאי הרוח השתנו בין שניים ל-16 קשר. מסקנת החוקרים הייתה כי רחפנים מביאים לחיסכון משמעותי באנרגיה תוך הפחתת פליטת גזי חממה עבור משלוחי הקילומטר האחרון.  הם בעלי צריכת אנרגיה נמוכה עד 94% לחבילה מאשר כלי רכב אחרים.  הפחתת הפליטות תלויה בעוצמת רשת החשמל באזור. אזורים עם חשמל נקי יותר ירוויחו יותר מאימוץ רחפנים להובלת חבילות קטנות. בכל הקשור בחבילות גדולות יותר טוען רודריגז, אופניים חשמליים ורובוטי משלוח אוטונומיים אחרים על הקרקע יכולים להיות דרך יעילה באנרגיה להביא את הפריטים הללו ללקוחות. קיימים עדיין אתגרים תפעוליים ורגולטוריים שיש לטפל בהם לפני שאספקת רחפנים תהפוך למציאות" אומר עידן שמעון מנכל וונדר רובוטיקס, המפתחת טכנולוגיה לרחפנים אוטונומיים "עם זאת" ממשיך שמעון, "כמה פעולות משלוח רחפנים כבר מיושמות, כמו למשל ציוד רפואי או מצרכים, המועברים בבטחה על ידי רחפנים. אנשים כבר קשובים לרעיון: במחקר שנערך לאחרונה, יותר מ-60% מהלקוחות המקוונים אמרו שהם יהיו מוכנים לשלם תוספת כדי לקבל את החבילות שלהם באמצעות רובוטים למסירה אוטונומית".

אורן שגיא, מנכ"ל סיסקו ישראל: "אני שמח ונרגש על רכישתה של  Lightspin אשר תהווה נכס משמעותי עבור סיסקו וחטיבת החדשנות שלה״ תמונה: Lightspin ב-29.03.23, סיסקו הכריזה על כוונתה לרכוש את, Lightspin חברת תוכנת אבטחת ענן פרטית שבסיסה בתל אביב. רכישה זו, מהווה הרכישה הרביעית של סיסקו בשנתיים האחרונות וזאת במסגרת תהליך הרחבת אבני הבניין של פורטפוליו טכנולוגיות הענן (cloud Native). Lightspin שהוקמה בשנת 2020 ע"י ולאדי סנדלר ואור אזרזר, מציעה פלטפורמה לניהול אבטחת ענן מקצה לקצה (CNAPP). ל- Lightspin פתרון ייחודי לכיסוי אבטחת ענן מבוסס מיפוי קשרים בעזרת גרף, שמאפשר להבין יותר טוב את החיבוריות בין הרכיבים השונים, ובכך לייצר תעדוף ותובנות חכמות יותר על סיכוני האבטחה. בזכות הפלטפורמה החדשנית של  Lightspin, הלקוחות יוכלו לזהות, לתעדף ולתקן סיכוני אבטחה קריטיים בענן. "ארגונים מעבירים יותר ויותר תהליכים קריטיים לענן וזה מצריך גישה חדשה לאבטחה הן מבחינה טכנולוגית והן מבחינת התאמה של המוצר לסוג משתמשים חדש שכולל גם את אנשי אבטחת הענן, תפעול הענן וארכיטקטורת הענן״, מסביר אלון וינברג, דירקטור, ראש תחום מיזוגים ורכישות, והשקעות של סיסקו בישראל.  על פי מדד מוכנות הסייבר האחרון של סיסקו, רק ל-15% מהארגונים בעולם יש אבטחת סייבר עמידה מספיק בכדי להתגונן מפני סיכוני סייבר בעולם ההיברידי. לצוות  Lambda יש מומחיות ייחודית ונרחבת באבטחת ענן אשר עונה בדיוק על אתגר זה וניסיונם יאיץ את יכולתה של סיסקו לספק את הפתרונות והתמיכה הדרושים כדי לתעדף ולתקן נקודות תורפה בין יישומי ענן וסביבות. אורן שגיא, מנכ"ל סיסקו ישראל: "אני שמח ונרגש על רכישתה של  Lightspin אשר תהווה נכס משמעותי עבור סיסקו וחטיבת החדשנות שלה. סיסקו העולמית רואה בישראל מקור ידע ופיתוח משמעותי עבור טכנולוגיות חדשניות ופורצות דרך, כדוגמת Lightspin. בעזרת Lightspin, סיסקו תמשיך לספק פתרונות תקדימיים בתחום אבטחת הענן, ולהוביל את לקוחותיה לטכנולוגיות מתקדמות ולאבטחת מידע מקצה לקצה".