כל מכונית שלישית בהולנד היא חשמלית, בגרמניה ובפורטוגל - אחת מארבע ואפילו בטורקיה הביקוש לחשמליות נמצא במגמת עליה, שלא להזכיר את מדינות סקנדינביה שם כמעט ולא מוכרים משהו אחר. אז איך זה שאצלנו מכירות החשמליות קרסו?

אחרי שמכרה מעט יותר מ-100 מכוניות בשנתיים, מפיצת מותג הרכב הסיני סקייוול סוגרת את אולמות התצוגה בבריטניה. בישראל המצב לא טוב יותר, ולא ברור מתי תחודש הפעילות. לפי הערכות בענף: דגמים חדשים עשויים להגיע בעתיד

מכוניות מודרניות יכולות להתריע על מהירות גבוהה מהמותר, אבל אם זה תלוי באירופים והאמריקאים, ההתרעה הזו צפויה להפוך להתערבות בוטה מבלי שתוכלו לנטרל אותה. עתיד מתסכל או רעיון מצוין?

היצרנית הסינית הציגה בסין את ה-07, משפחתית חשמלית שנראית באופן מחשיד דומה מדי לפורשה טייקן. הסיפור המלא בפנים