רוג, פצוע בינוני עד קשה, ושני פצועים קל בהתהפכות רכב בכביש 1 בסמוך למחלף שורש, חובשים מתנדבים של איחוד הצלה העניקו טיפול רפואי ראשוני לנפגעים, צוותי זק"א ומשטרה פעלו במקום.

משרד התיירות פועל להוזלת הנופש בישראל ולהרחבת המגוון וההיצע של סוגי האכסון התיירותי העממי המוצעים כיום בארץ, ומפרסם השבוע נוהל לקבלת מענקים ליזמים להקמת חניוני לילה (קמפינג) וחניוני קרוואנים, המשתלבים במרחב הסביבתי והכפרי. היקף תקציב תכנית הסיוע הוא 3.5 מיליון ₪ לשנת 2014 לצורך הקמת חניוני לילה וחניוני קרוואנים, תוך התייחסות למתחמים נפרדים המתאימים למשפחות, עם זיקה ישירה לסביבה ואשר משתלבים בטבע. המועד האחרון להגשת בקשות הסיוע: 1.9.2014. מנכ"ל משרד התיירות, אמיר הלוי מפרט בחוזר את אמות המידה והקריטריונים לקבלת המענק בגובה 20% מגובה ההשקעה המוכרת, כאשר תקרת ההשקעה תהיה 8,000 ₪ למיטה, ועד 320 מיטות לפרויקט. כדי לזרז ולייעל את התהליך, נקבעו תנאים למתן כתב אישור למענק ובין היתר: משך ביצוע העבודות לצורך הקמה או הרחבה של מתחם קמפינג (לרבות קבלת רישיון עסק ואישור אכלוס ("טופס 4") והתחלת הפעלתו) לא יעלה על 36 חודשים ממועד מתן כתב הזכאות למענק. כמו כן יתחייב היזם להפעיל את הפרויקט במשך 10 שנים לפחות, כאשר במהלך כל תקופת ההפעלה, לא יגיש בקשה לשינוי ייעוד או לשימוש חורג שאינו לאכסון תיירותי בלבד. בתנאי הסף נקבע עוד, כי למגרש עליו ייבנה הפרויקט קיימת תכנית בניין ערים (תב"ע) בתוקף, עם ייעוד מתאים לבקשה, החלה על כל שטח המגרש המיועד, אשר מכוחה ניתן להוציא היתר בנייה להקמה או להרחבה המבוקשת. כמו כן כי למבקש הסיוע יש חזקה במקרקעין עליהם מתכננים להקים את חניון הקמפינג, וזכות על מלוא המגרש. עוד נקבע, כי על מבקש הסיוע להעמיד הון עצמי בגובה של 30% לפחות מהיקף ההשקעה הכוללת הנדרשת עבור הפרויקט. כל בקשה תיבחן ותקבל ציון על פי קריטריונים המפורטים בחוזר המנכ"ל. כך למשל, הקמת חניון לילה באזורים תיירותיים בעלי יתרון יחסי יקבלו ניקוד מדורג כך: טבריה וסובב כינרת 40 נקודות גליל גולן ונגב 30 נקודות אילת וחופי הארץ 20 נקודות יתר האזורים 15 נקודות בתוך כך יינתן יתרון בנקודות לבקשות שתכלולנה בתחום הפרויקט הקצאת שטח המספק תשתיות לקליטת קרוואנים, הפרדה פיזית בין שני מתחמים: למשפחות וכללי (בעקבות אירועים של חיכוכים בין נופשים המבקשים לשמור על שקט בלילות לבין נופשים המבקשים להשמיע מוסיקה רועשת). כמו כן יינתן יתרון למידת התרומה של המיזם לכלכלה באזור בו יוקם. את חוזר המנכ"ל ניתן לראות באתר משרד התיירות בקישור: http://www.tourism.gov.il/GOVheb/Ministry%20of%20Tourism/About%20Us/Documents/MAN2.pdf

נהג מונית נפצע בינוני עד קשה ושני נפגעים קל בתאונה עם מעורבות שני כלי רכב ומשאית שאירעה בכביש 443 מבית חורון לכיוון ירושלים, חובשים מתנדבים של איחוד הצלה מעניקים טיפול רפואי ראשוני לנפגעים, ניידות טיפול נמרץ ואמבולנסים בדרכם למקום.

סגן שר הביטחון ח"כ דני דנון סייר בהר הזיתים בירושלים ובחן מקרוב אחר סידורי האבטחה. הסיור התקיים לבקשת ראשי הוועד להגנת הר הזיתים. ראשי הוועד להגנת הר הזיתים שפועלים בצורה עיקשת להגברת האבטחה בהר הזיתים הזמינו את סגן שר הביטחון לביקור בהר על מנת להתרשם מקרוב אחר הבעיות הביטחוניות מהן סובלים רבבות המתפללים אשר פוקדים את ההר מידי חודש. בסיור השתתף אף הרב אברהם לובלינסקי יו"ר הועד להגנת הר הזיתים אשר הגיע במיוחד מארה"ב לקראת הדיון שצפוי להתקיים בוועדת הפנים בכנסת בנוגע להיעדר הביטחון בהר. הדיון צפוי להתקיים בשבוע הבא. את הסיור הדריכו נציגי הוועד להגנת הר הזיתים מר ג'ף דאובה ומר הרווי שוורץ שהציגו בפני סגן השר את נקודות התורפה, ואת הפתרונות הנדרשים לאבטחה מקסימאלית בהר. הפמליה סיירה בכמה מהמוקדים בהר הזיתים וחזתה מקרוב אחר בעיות האבטחה הרבות סביב ההר והגישה אליו. סגן שר הביטחון ח"כ דני דנון אמר בתום הסיור: "למרות הגברת האבטחה במקום עדיין יהודים מותקפים כשהם מגיעים לבקר בבית הקברות היהודי העתיק בעולם הנמצא בירושלים – ואסור שהמצב הזה, שפורעים ערבים משליכים אבנים לעבר המבקרים ומשחיתים מצבות של יהודים ימשך". עוד הוסיף: "אילו באחת מבירות העולם, לא משנה אם בפריז או בורשה, היו תוקפים יהודים המגיעים לבקר את יקיריהם בבית הקברות, או שקברי יהודים היו מנותצים, הייתה קמה צעקה גדולה והמשטרה הייתה נדרשת בדחיפות לטפל בנושא וכך צריכה משטרת ישראל לעשות, לשים את הנושא בראש סדר העדיפויות שלה". הרב אברהם לובינסקי יו"ר הוועד להגנת הר הזיתים: "אני מודה לסגן שר הביטחון על נכונותו להתגייס ולסייע להר הזיתים ואני מקווה שהירתמותו למערכה תגרום לרשויות ולמשטרה להפסיק לזלזל בהר ולהפסיק כליל את אירועי זריקות האבנים וחילולי הקברים בהר הקדוש ליהודים".

במסגרת עתירה לבג"ץ בדרישה לפתור את משבר המים הקשה בשכונות ירושלים המזרחית שמעבר לחומה, מסרו רשות המים, משרד התשתיות, חברת הגיחון ועיריית ירושלים, עדכונים באשר לצעדים שננקטו עד כה לפתרון המשבר. עיריית ירושלים: "אין לנו שליטה ממשית בנושא המים שבתחומנו". בהודעה שהעביר תאגיד הגיחון לבג"ץ, נמתחה ביקורת חריפה על רשות המים ומשרד התשתיות, בטענה שלא מסרו תשובות הנוגעות לקידום הפתרון לבעיה. בתגובת הגיחון נמסר גם, כי מזה למעלה משנתיים, האוצר ורשות המים דנים בשאלה, היכן יימצא המימון לעבודות התשתית הנחוצות, בהיקף שמוערך בגיחון בכ- 189.5 מיליון ₪. בהודעה מטעם עיריית ירושלים, נמסר כי אינה אחראית לאספקת המים לתושבי העיר ואין לה כל סמכות בעניין, וכי "במצב החוקי הקיים, אין לה למעשה יכולת שליטה ממשית בנושא המים בתחומה". בתגובת העירייה אף מצוין כי האפשרות למתן טיפול יומיומי ושוטף בצרכי התושבים (בשכונות שמעבר לחומה) מוגבלת מאד. בהודעות מטעם רשות המים ומשרד התשתיות נמסר כי התקיימו מספר ישיבות ופגישות במטרה "לנסות לגבש פתרונות לבעיה, מההיבט התכנוני וההנדסי, מההיבט המשפטי [...] מההיבט הכספי ומההיבט הביטחוני. הם ביקשו 90 ימים נוספים להמשך הדיונים. לדברי עו"ד קרן צפריר מהאגודה לזכויות האזרח, שהגישה את העתירה, "מצער לראות שרק כמה שבועות אחרי חגיגות 'איחוד' ירושלים, עיריית ירושלים כלל אינה מסתירה את ההתנערות הגורפת שלה מתושבי השכונות הירושלמיות שמעבר לחומת ההפרדה. רק לפני כחודש, ראינו כיצד ראש העירייה נזעק לחמ"ל הגיחון, בעקבות תקלה שפגעה באספקת המים בעיר. בשכונות שמעבר לחומה, הבעיה קיימת כבר ארבעה חודשים, ונראה שלאף גורם ממשלתי לא דחוף לפתור אותה". לדברי ג'מיל סנדוקה, יו"ר ועד שכונת ראס חמיס ואחד העותרים, "החיים הפכו בלתי נסבלים בחודשים האחרונים. מצוקת המים מגבילה את היכולת שלנו להתרחץ, לעשות כביסה, דברים הכי בסיסיים. אם זה היה קורה במערב העיר, כבר היתה קמה ועדת חקירה. אנחנו כבר לא עומדים בזה."