נמצאות בעיצומן עבודות התשתית בפרויקט הענק של משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל להרחבת כביש 65/85 ממחלף גולני עד לצומת עמיעד, במסגרתן נפתח לתנועה קטע כביש 65 בין מסד לצומת צלמון במתכונת מלאה, ככביש דו נתיבי דו מסלולי, באורך כולל של 2 ק"מ. פתיחת הקטע צפויה להקל באופן משמעותי על עומסי התנועה שהיו עד כה במקום.

משטרת ישראל עצרה שני צעירים תושבי אשדוד בשנות ה-20 לחייהם בעת שפרצו למספר מוניות בעיר קריית גת. להערכת המשטרה, השניים אחראים על עשרות התפרצויות למוניות במהלך החודש האחרון במספר ערים באזור. הבלשים שעקבו אחר השניים, בעת שפרצו למונית נוספת, ביצעו את מעצרם תוך שאלה מפזרים את מאות המטבעות בסמוך. מעצרם הוארך בבית המשפט במספר ימים.

פיגוע בשער שכם - מתחקור ראשוני עולה כי שוטרים שפעלו באזור שער שכם הבחינו בצעיר בן מיעוטים עם שקית בידו שעורר את חשדם, השוטרים צמצמו טווח לעברו, קראו לו לעצור ולהניח את השקית. המחבל שלף נשק אוטומט מאולתר מהשקית, הספיק לכוונו לעבר השוטרים והלוחמים שהגיבו במהירות ובמקצועיות, ביצעו ירי מדוייק וניטרלו את המחבל. עם ניטרול המחבל נפתחה אש לעבר השוטרים כמאה מטרים דרומית לשער שכם, השוטרים והלוחמים מיד חתרו למגע לעבר מקור הירי, זיהו מחבל נוסף עם נשק אוטומט, השיבו אש מדוייקת וניטרלו אותו. השוטרים הבחינו בתיק שהמחבל השליך ובבדיקה מקצועית של חבלן אותרה סכין בתוך התיק. השוטרים לא נפגעו מהירי. המחבלים בני מיעוטים כבני 20 תושבי שטחים. סגן מפקד מחוז ירושלים ״התגובה המהירה, המקצועית והנחישות הביאו לסיום המהיר של הפיגוע ומניעת פגיעה בחיי אדם. הסיכול דורש מיומנות מבצעית גבוהה והוא מיידי. מיומנותם של השוטרים והלוחמים, מוכנותם למשימות, היכולת הגבוהה רוח הלחימה, החתירה למגע וההקרבה איפשרו את ניטרול האיום במיידי, מניעת פיגוע גדול ושמירה על ביטחון תושבי הבירה״. קרדיט צילום: חטיבת דובר המשטרה http://2525.co.il/images/mivzak/5841366IMG-20160215-WA0010.jpg

נחום וינשטין מרעננה, בעברו מתווך בתחום היהלומים, חשוד כי במשך כעשור לא דיווח על חשבון בבעלותו בבנקUBS בשוויץ ובכך העלים הכנסות של מיליוני שקלים. כשפקיד שומה גוש דן דרש מהחשוד הצהרת הון, הוא דיווח לראשונה על החשבון בחו"ל, אולם גם הצהרתו זו היתה חלקית והוא לא כלל בה דיווח לגבי הכספת שלו בבורסה. כב' השופטת אפרת בוסני מבית משפט השלום בתל אביב–יפו נעתרה לבקשת פקיד שומה חקירות תל אביב והורתה על מעצרו ושחרורו בערבות של החשוד. כמפורט בבקשת המעצר, לפני כשנה דרש פקיד שומה גוש דן מוינשטין להגיש הצהרת הון לשנת 2012. רק בהצהרתו זו, לראשונה, הזכיר החשוד כי בבעלותו חשבון בבנק UBS בשוויץ ובו כ-3.4 מיליון ₪. במפתיע, שבועות ספורים לאחר מכן, הגיש וינשטין דוחות מתקנים לשנים 2012 ו-2013, ובהם דיווח על הכנסותיו הפסיביות, בכלל זה דיבידנדים וריביות מהשקעות בשוק ההון, שעומדות על יותר מ- 1,600,000 ₪, וזאת החל משנת 2005. בעקבות המידע, שהתקבל מפקיד שומה גוש דן, נבדק תחילה אם הוגש ע"י החשוד בקשה לגילוי מרצון, משנמצא שלא כך הם פני הדברים, נפתחה חקירה גלויה, נערך חיפוש בביתו, נתפשו מסמכים ונגבו עדויות. כשנשאל בחקירתו מדוע, למרות שהתייעץ עם עו"ד מומחים בתחום לגבי גילוי מרצון, הוא לא הגיש בקשה, הוא השיב – "אני לא יודע מה להגיד לך". מעדותו של רואה החשבון של החשוד הסתמן כי החשוד ידע כי עליו לדווח על חשבונו בחו"ל, לפי דבריו, החשוד הבין עוד לפני הצהרת ההון שיש סיכוי טוב שייחשף. בחקירה התגלה כי וינשטין לא הגיש הצהרת הון מלאה ולא אמר אמת לגבי העובדה שהוא מחזיק בבורסה כספת, בה מצויים למעלה מ- 100,000 דולר, מטבעות ותכשיטים.

שלושה ילדים ועשרה מבוגרים נפגעו קל בתאונה עם מעורבות אוטובוס ומשאית שאירעה ברחוב שבי ציון פינת הרצל באשדוד. מתנדבי איחוד הצלה מסניף 'לכיש' העניקו טיפול ראשוני לנפגעים. אלכס שמיס פרמדיק איזורי של איחוד הצלה סניף 'לכיש' שהגיע אף הוא לזירה סיפר: "מדובר בתאונה עם מעורבות משאית שהובילה חול ואוטובוס עירוני. למרבה הנס למרות אופי התאונה נוסעי האוטובוס נפגעו באורח קל ולאחר שהענקנו להם טיפול רפואי ראשוני בזירה מרביתם פונו לבתי החולים כשהם סובלים מחבלות ופציעות קלות. נסיבות התאונה ייבדקו ע"י משטרת ישראל".

מבקרי הרשות הגיעו לגן ילדים בקרית אתא וגילו הכנסות לא רשומות בסך 43,500 ₪. בדיקה נוספת העלתה כי בעלת העסק החזיקה צ'קים דחויים לא רשומים בהיקף של יותר מ- 315,000 ₪. בעלת הגן נחקרה והמקרה הועבר למחלקת תביעות. הביקורת נערכה במסגרת מבצע לבדיקת רישום הכנסות בחיפה והסביבה, במסגרתו בוצעו 189 ביקורות, בעסקים ממגוון תחומים. מהביקורות, שנערכו בין היתר גם בקריית חיים, קריית אתא עוספייה ונשר, עולה כי כ- 9% מהעסקים שנבדקו לא רשמו הכנסות כדין. בגן ילדים נוסף בעיר נשר, אליו הגיעו המבקרים, נמצאו צ'קים לא רשומים בסך 24,000 ₪. בעלת הגן הסבירה למבקרים "אני מוציאה קבלות בזמן הפירעון". בביקורת שנערכה אצל קבלן בניין מסכנין נמצא כי הוא לא רשם הכנסות של כ- 32,000 ₪. הקבלן נחקר והמקרה הועבר למחלקת תביעות. אצל קבלן שביצע עבודות בקרית אתא נמצא כי לא נרשם צ'ק שקיבל על סך 40,000 ₪. הקבלן טען "הראש שלי לא במקום, אין לי כוונה להעלים מס". בביקורת שנערכה לסוחר רכב בעוספייה נמצא כי הוא לא רשם הכנסות של 10,000 ₪. הסוחר הסביר למבקרים "הפנקס נגמר לי, אני מחכה שיביאו חדש מבית הדפוס". במשרד עורך דין בחיפה, מצאו המבקרים צ'ק שלא נרשם בספרי העסק. עורך הדין טען "הלקוח אמר לי שיחליף את הצ'ק במזומן". שרברב שביצע עבודה בשכונת דניה בחיפה קיבל עבורה 10,000 ₪, אך בבדיקה שנערכה לו התברר כי הוא אינו מנהל כלל ספרים ואין לו תיק ברשות המסים. המבצע נערך כחלק מפעילות נרחבת של רשות המסים כנגד מעלימי מס והון שחור ובמסגרת הנחיית מנהל הרשות, משה אשר, למשרדים האזוריים להגביר את פעילות האכיפה ולשפר את כושר ההרתעה, בין היתר ע"י עריכת מבצעי שטח שמטרתם להביא לדיווחי וגביית מס אמת ולהגביר את השוויון בנטל בקרב האזרחים.

רשת קווי הרכבת הקלה בירושלים הולכת ונפרשת. הועדה המחוזית לתכנון ולבניה ירושלים, אישרה היום (ב') להפקדה להתנגדויות ל-60 ימים את תכנית "הקו הכחול" של הרכבת הקלה. הקו ייסע על פני20 ק"מ, משכונת גילה, דרך מרכז העיר, עד לשכונת רמות ובחזרה. זרוע נוספת של הקו תנוע משכונת מלחה, דרך עמק רפאים, תיאטרון החאן ומשם עד שכונת רמות. תכנית הקו הכחול הוכנה בשנים האחרונות ע"י צוות תכנית האב לתחבורה, לבקשת משרד התחבורה ועיריית ירושלים. "הקו הכחול", מהווה חלק מתוכנית כוללת לפיתוח מערכת הסעת המונים מסילתית בירושלים, והוא מצטרף ל"קו האדום" המשרת בהצלחה 145 אלף נוסעים ביממה ול"קו הירוק", שינוע מהר הצופים, דרך תחנה מרכזית ועד לארנה ושכונת גילה, וגם הוא אושר ע"י הועדה המחוזית להפקדה להתנגדויות לא מכבר. עם השלמת שלושת קווי הרכבת הקלה, כמחצית מתושבי ירושלים יגורו במרחק של עד 500 מטרים בלבד מתחנת רכבת קלה. על-פי ההערכות בנייתם של 3 הקווים הללו תושלם עד 2026, כאשר ההארכות והשלוחות של הקו האדום לנווה יעקב, להדסה עין כרם, להר הצופים ולגבעת רם יושלמו כבר עד 2021. עפ"י התכנון, יצא הקו הכחול משכונת גילה, ינוע בדרך חברון, תיאטרון החאן, קרן היסוד, המלך ג'ורג', יחצה את הקו האדום ברחוב יפו ויכנס למנהרה באורך 1.2 ק"מ עד לשדרות גולדה מאיר- אחרי צומת בר אילן - ומשם ימשיך עד לשכונת רמות בצפון העיר. עפ"י התכנון, תהיה לקו זרוע נוספת, שתנוע משכונת מלחה, קריית הספורט, קטמון, עמק רפאים, ותתאחד המסילה עד לשכונת רמות. כך ינועו לסירוגין רכבות בדרך חברון ובעמק רפאים- קטמונים- מלחה. הקו יתפרש על פני כ-20 ק"מ, שלאורכם יוקמו 42 תחנות, והוא צפוי לשרת כ- 250 אלף נוסעים, בתדירות של כל 3-4 דקות בשעות השיא, באמצעות צי ענק של 90 קרונות, שהם 45 רכבות. הקו הכחול יתממשק ל"קו האדום" במרכז העיר ול"קו הירוק" בשכונות גילה ובשכונת מלחה. בדרך זו ייבנה גרעין רשת הרכבות שינועו מכל עברי ירושלים, וישרתו כ- 600 אלף נוסעים מדי יום. שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והמודיעין, ישראל כץ אמר הבוקר "תחבורה ציבורית מתקדמת היא מנוע צמיחה אדיר. קו הרכבת הקלה הראשון כבר מוכיח זאת ואנחנו נשקיע את מלוא המרץ כדי שגם הקווים הבאים, יחד עם הרכבת המהירה מת"א, יוסיפו ויתרמו לקידום העיר והמטרופולין כולו". ראש-העיר ירושלים, ניר ברקת ציין כי: "ירושלים מצויה כיום בתנופת פיתוח תחבורתי המציבה אותה כעיר המתקדמת בארץ מבחינה תחבורתית. עם בניית רשת הקווים המהירים המקומית, יחד עם קו הרכבת המהירה ממרכז הארץ, יוכלו ליהנות תושבי העיר מזמני נסיעה מקוצרים, פחות פקקים, אוויר נקי יותר ומהתחדשות עירונית מרגשת". נדב מרוז, מנכ"ל צוות תכנית אב לתחבורה י-ם, הגוף אשר יזם את הרכבת הקלה, אמר כי "זהו יום חשוב ומרגש. לאחר תהליך ארוך וקפדני שביצענו לבדיקת הצרכים והביקושים התחבורתיים העתידיים של תושבי ובאי העיר, ולאחר שהשלמנו תכנון מקיף של פתרונות מתקדמים, החזון הולך ומתממש. רשת הקווים שתוקם בירושלים תאפשר לתושבים ולמבקרים בכל חלקיה, להשאיר את הרכב בבית ולהשתמש בתחבורה ציבורית יעילה. אנו מודים לוועדה המחוזית בראשות דלית זילבר, למשרד התחבורה ולעיריית ירושלים, על האמון המקצועי ועל הובלת פרויקט חשוב זה".

מאגף התנועה של משטרת ישראל נמסר כי מעצרו של נהג האוטובוס המעורב בתאונת הדרכים אתמול בכביש 1, הוארך על ידי בית המשפט לתעבורה בירושלים עד ליום 17.2.16 בשעה 12:00. צוות החקירה המיוחד שהוקם ממשיך לחקור את נסיבות התאונה.