פיצוי חברות קבלניות הוא הליך נפוץ בפרויקטי תשתית, אך מקורות בחברה הממשלתית נת"ע טוענים כי מדובר בהישג שכן הקבלנית הסינית הגישה דרישות תשלום של יותר ממיליארד שקל ■ הפיצויים יתווספו לחריגות התקציביות המצטברות של הפרויקט בסך כ–5 מיליארד שקל

מספר המסירות של כלי רכב קפץ ב-38% בתשעת החודשים הראשונים של 2021 לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה ■ יונדאי מכרה הכי הרבה, ואילו מיצובישי צונחת

הנכים היו הראשונים שקיבלו פטור מאגרת הגודש, וכעת הדרישה מתרחבת למוניות, ספקים, משאיות, בעלי עסקים קטנים ותושבי תל אביב ■ היחידים שאולי יש להם צידוק לקבלת הפטור הם בעלי רכב דו־גלגלי, שמלכתחילה נקבע כי ישלמו רק מחצית מהאגרה