עיריית תל אביב וחברת נתיבי איילון לא נענות לדרישה להציג את התוכניות המפורטות, ההופכות את רחוב אליפלט לכביש רחב ידיים שינתק בין שכונות ויוביל להרס מבנים ולסילוק עסקים ותיקים ■ תושבי האזור: "שלב ההתנגדות לתוכנית עבר לפני שנולדנו"

היזם המיליארדר צייץ אתמול כי הבנייה כמעט הושלמה ■ מאסק הבטיח שיום לאחר הפתיחה יוכל הציבור לנסוע בחינם במנהרת הניסוי של מיזם התחבורה העתידני

שר התחבורה ישראל כ"ץ בוודאי מכיר את הנתון, לפיו בישראל נהרגים הכי הרבה בני אדם בתאונות שבהן מעורבים כלי רכב כבדים ■ בדיקות שנערכו הראו שב-52% מהמשאיות שעל הכביש יש ליקויי בטיחות ■ למה השר לא מקדים תרופה למכה?