הבורסה לניירות ערך בתל אביב מבצעת בימים אלה פרויקט להטמעת פלטפורמת ניהול זהויות של Auth0, שמיוצגת על ידי מלם תים. הפלטפורמה תאפשר כניסה לשלל האפליקציות והאתרים של הבורסה על ידי הכנסת סיסמת הזדהות אחת חזקה. הכוונה היא לאתר המרכזי של הארגון הפיננסי, למערכת מאיה, שבה מפורסמות ההודעות של החברות הנסחרות, לאפליקציית המובייל ולשירותי דיגיטל רבים נוספים. זוהי הפעם הראשונה שבה הבורסה נוקטת במהלך של גישה מאובטחת באמצעות סיסמה אחת בלבד. עד כה נדרשו המשתמשים שנרשמו להכניס סיסמה באופן נפרד לכל אתר או יישומון. המהלך מגיע בד בבד עם השקת מערכת המאיה באנגלית, שנועדה להנגיש את המידע עבור משקיעים זרים. בבורסה מדגישים כי ההזדהות האחת לכלל אתרי אפליקציות הבורסה תהיה נכונה גם לפיתוחים עתידיים. "גשר עבור המשקיעים וקהילת הפינטק אל הבורסה" "הפתרון שהטמענו מהווה אבן דרך עבורנו", אמר אורי שביט, מנמ"ר הבורסה. "זה יאפשר לנו לשרת טוב יותר את ציבור המשקיעים ואת שוק ההון כולו". לדבריו, העובדה שתהיה זהות ייחודית עבור כל האפליקציות יחד הופכת את הבורסה ליעילה ונגישה יותר. "זו הפעם הראשונה שהמשתמשים יוכלו לקבל גישה לכל האתרים והאפליקציות שלנו בקליק אחד", ציין שביט. עוד הוא אמר ש-"משמעות הגמישות של המערכת מבית Auth0 היא שיש באפשרותנו להתאים את הפתרון לצרכינו המשתנים ולטובת ציבור המשתמשים". אסף קבקוב, מנהל הפרויקט בבורסה, ציין כי "המערכת החדשה מהווה גשר נוסף עבור המשקיעים וקהילת הפינטק אל הבורסה". לדברי אמיר משולם, מנהל הטכנולוגיות בתים מקבוצת מלם תים, "הפלטפורמה שהוטמעה מאפשרת לבורסה לשמר אבטחת מידע איתנה ושליטה מתקדמת על תהליכי האימות".

לפני כחודשיים, כשנשיא ארצות הברית דונאלד טראמפ החליט להקפיא לשישה חודשים הנפקת אשרות כניסה לארה"ב, עבור ישראלים שביקשו לעשות מה שנקרא רילוקיישן,

חברת המשחקים הישראלית הבינלאומית פלייטיקה (Playtika), המעסיקה בישראל כ-900 עובדים, סיימה בסוף השבוע את הפעלת הקייטנה השנתית לילדי העובדים. הקייטנה נערכה בכפר הירוק והשתתפו בה כ-300 ילדים בגילאי 4.5 ומעלה. לציון סיום הקייטנה, נערכה הופעה תוססת של הזמרת נועה קירל ולהקת רקדנים, תחת כיפת השמיים, תחת מגבלות הקורונה. בדיוק בגלל המגבלות הללו, הקייטנה נערכה במתכונת של קפסולות, תוך שמירה על הנחיות משרד הבריאות, וכללה הפעלות ופעילויות מגוונות, כדוגמת הופעות, ספורט, מוזיקה, יצירה וריקוד, והכל בליווי מדריכים מקצועיים ומוסמכים. בנוסף, פלייטיקה ממשיכה להירתם למען הקהילה ולרגל פתיחת שנת הלימודים היא מקיימת פעילות תרומה לקהילה למען משפחות תעשיית התרבות, בשיתוף עם ברדוגו הפקות. במסגרת הפעילות ולקראת החזרה ללימודים, פלייטיקה תומכת במשפחות תעשיית התרבות והאירועים שנקלעו לקשיים בתקופת הקורונה, ושאין ידן משגת לרכוש ציוד לבית הספר. החברה תורמת בימים אלה ערכות מלאות לילדים, הכוללות ילקוטים, מחברות, כלי כתיבה וכל הציוד והדרוש לחזרה לבית הספר. תרומה זו מצטרפת לתרומה משמעותית של אלפי סלי מזון עשירים במצרכים, שהחברה חילקה למשפחות הללו במהלך החודשים האחרונים, כמו גם למשפחות נזקקות רבות אחרות, ולאוכלוסיות מבוגרות שהיו מצויות בסגר מלא. התרומה של חברת פלייטיקה נאמדת בהיקפים משמעותיים ועומדת על: 2 מיליון שקל – היקף התרומה בחודשי הקורונה; 2 מיליון שקל – היקף תרומה שנתי בישראל; ו-900 אלף דולר – היקף תרומה שנתי בעולם. דיילי ציפי צפתה, נצפתה וחזרה עם תמונות נועה קירל בהופעה בקייטנת פלייטיקה קיץ 2020. צילום: יח"צ נועה קירל בהופעה בקייטנת פלייטיקה קיץ 2020. צילום: יח"צ

אילון מאסק, מייסד הענקיות טסלה (Tesla) ו-SpaceX – המתמחות במכוניות חשמליות שעתידות להפוך לאוטונומיות, ובהטסת טילים לחלל, בהתאמה – רוצה לשנות את הדרך בה בני אדם מתקשרים, ולא רק זאת. חברת הסטארט-אפ הנוספת שלו, המכונה נוירלינק (Neuralink), שאותה הציג לעולם ביולי 2019, חשפה ביום ו' חזירה בשם גרטרוד ששבב מחשב בגודל מטבע הושתל במוחה ונמצא בו בחודשיים האחרונים. בכך הדגים מאסק את הצעד ראשון לעבר המטרה של החברה – לממשק את המוח האנושי למחשב. לפי מאסק, הצ'יפ של נוירלינק, לכשיושתל בבני אדם, יוכל לאפשר לנו לתקשר זה עם זה מוחית, במקום לכתוב או לדבר – מה שמאסק מכנה "טלפתיה רעיונית". דוגמה נוספת ליתרונות החיבור בין המוח למחשב היא שנוכל להאזין לשיר, פשוט על ידי מחשבה על שמו, דבר שעליו כבר צייץ מאסק ועורר עניין רב באחרונה. אם החזון המלא של מאסק ייצא לפועל, לבני אדם תהיה אפילו היכולת לתת לעצמם יכולות-על ולהוריד את הזיכרונות שלהם לשמירה במחשב או בענן. "בעתיד תוכל לשמור ולהפעיל מחדש זכרונות", סיפר מאסק במהלך התצוגה של היכולות החדשות, שנערכה ביום ו', כך על פי CNET. "אתה יכול בעצם לאחסן את הזיכרונות שלך כגיבוי ולשחזר את הזיכרונות. אתה יכול להוריד אותם לגוף חדש או לתוך גוף של רובוט", הרחיב המיליארדר הידוע כחדשן ויצירתי במיוחד. ולא רק לשיפור הקומוניקציה והתפקוד בחיי היומיום הסייע הפיתוח החדשני, לפי מאסק, כי אם גם לבריאות האדם, הנפשית והפיזית. הרעיון הוא להשתיל את השבב במתכונת "חוטים דקים" – דקים משיער אנושי – ישירות למוח האדם. עם החדרתו, השבב יכול לסייע לאנשים להתמודד עם פגיעות מוחיות ופגיעות בחוט השדרה, לאתר התקף לב או אירוע מוחי בטרם הגעתם, ואף לרפא בעיות בריאות נפש ודיכאון. לפי מאסק, גם מחלות כמו אובדן זיכרון, ירידה בשמיעה ונדודי שינה – כולן יהיו ניתנות לטיפול ולהקלה, או אף לפתרון וריפוי, באמצעות הפיתוח שהציגה נוירלינק. מאסק אמר כי התקנת הצ'יפ תעשה על ידי רובוט בתוך כשעה, וללא צורך בהרדמה, הוא גם הבטיח כי ניתן יהיה להסיר את השבב ללא כל השפעה קצרה או ארוכת טווח. אירוע חשיפת השבב, ששודר בערוץ נוירלינק ביוטיוב ניסויים בבעלי חיים – מתי עוברים לבני אנוש? עד כה, נוירלינק בחנה את הטכנולוגיה החדשה שלה בחולדות, קופי אדם וחזירים. במהלך התצוגה בסוף השבוע, הראו המדענים כיצד קישור אלחוטי ממכשיר נוירלינק שהושתל בגרטרוד החזירה הראה את פעילות המוח שלה. מאסק לא סיפק הערכה לזמן שיארך עד שהטכנולוגיה המתפתחת תצליח לסייע לטיפול בבעיות בריאות של בני אדם, ויש עדיין חסמים רבים לפני שנוירלינק תוכל להתחיל לחשוב על בדיקת הטכנולוגיה שלה בבני אנוש, אך היא כבר קיבלה הגדרה של 'מכשיר פורץ דרך' מטעם מינהל המזון והתרופות האמריקני (U.S. Food and Drug Administration) והחברה עובדת עם ה-FDA על ניסוי קליני עתידי בבני אדם הסובלים משיתוק בגפיים, שלא ברור אם יחל בטווח השנה הקרובה. "העתיד נשלט על ידי הרצון המשולב של אנשי כדור הארץ", אמר מאסק. "זה עומד להיות חשוב, מנקודת מבט של איום קיומי, להשיג סימביוזה טובה של בינה מלאכותית (למוח – ג"פ)", הרחיב. אלא שהטכנולוגיה של מאסק ונוירלינק – שלמעשה מעוניינים להפוך את האדם למעין סייבורג – לא מקובלת על כולם, ומטרידה רבים. ביום ה', בטרם החשיפה, קרא מכון ראנד (RAND Corporation) האמריקני – מכון מחקר המייעץ לממשלות וגופים בינלאומיים בעיצוב תהליכי מדיניות ציבורית, ומספק שירותי מחקר במגוון תחומים לרבות ביטחון, בריאות, חינוך, שוק עבודה, עוני, אי שוויון ועוד – הפועל ללא מטרות רווח, לקבוע מבעוד מועד מדיניות סביב השימוש בממשקי מחשב-מוח, תוך ציון חששות בנושא פרטיות. כמו כן התייחסו בראנד לחששות כבדים בכל הנוגע בפריצה למוח וההיבטים המשמעותיים שעלולים להיות לדבר.

ההיי-טק הוא אחד הענפים הצומחים בארץ ובעולם, מה שמניב לא מעט רווח לחברות ולבעלי המניות שלהן. תחומי ה-IT והתקשורת, שהם בין התחומים הבולטים בעולם ההיי-טק, לא שונים מכך, בפרט בעידן שבו ארגונים עוברים יותר ויותר לדיגיטל, יש התפוצצות נתונים ונראה שה-"ביג" ב-"ביג דטה" יהיה עוד מעט לשון המעטה, ואולי אף יהיה צורך במונח חדש. לכן, מסקרן לדעת מיהם אותם מרוויחים גדולים, ומי קצת פחות, כלומר – את זהות בעלי המניות בחברות ה-IT והתקשורת הציבוריות הגדולות בישראל. בשביל זה אנחנו כאן. הטבלה שלפניכם כוללת את זהות בעלי המניות של אותן חברות, שנסחרות בבורסה בתל אביב. מנייס ועד מטריקס, מטאואר ועד טלדור, מבזק ועד פרטנר, וכל מה שבאמצע, היא מרכזת עבורכם את השמות של אלה ששולטים על החברות המובילות בענף – בין אם הם חברות, אנשים פרטיים או אחרים. הרשימה מעלה כמה נתונים מעניינים: למשל, שבארבע חברות – נייס, בזק, אודיו קודס וטאואר – בעל השליטה הוא הציבור. בנייס הנתון מגיע לכדי יותר מ-90% מהמניות. כמו כן, ואולי מטבע הדברים, רשימת בעלי המניות בחלק מהחברות כוללת תאגידי ביטוח ופיננסים כמו הפניקס, אקסלנס, אלטשולר שחם והבנקים דיסקונט ומורגן סטנלי. כמצופה, בחלק מהחברות יש מניות למנכ"לים ולבכירים אחרים בהן, אלא שהשיעור שלהם בקרב בעלי החברה יחסית קטן, שלא לומר זניח. כך, דוד מזרחי, מנכ"ל בזק, מחזיק רק ב-0.0002% ממניות חברת התקשורת הבולטת במדינה. האדם הפרטי שאוחז בשיעור הגבוה ביותר מהמניות בחברה שלו הוא יעקב ולטר מא.מ.ת מיחשוב, עם 17.86%, ובולטים ברשימה גם שלמה איזנברג, היו"ר הוותיק של מלם תים, עם 14.48%, ושבתאי אדלסברג, מנכ"ל אודיו קודס, עם 14.44% מהן.

מטוס לכל פועל? תצוגה פומבית ראשונה של מכונית מעופפת: תאגיד סקיי דרייב (Sky Drive) היפני קיים תצוגה פומבית ראשונה של מכונית מעופפת – מטוסית (אמנם לא מילה מוכרת על ידי האקדמיה ללשון… מה דעתכם, הקוראים?). המטוסית הוצגה בשדה הניסויים של טויוטה – אחד הגדולים ביפן, המשמש את יצרנית המכוניות כבסיס הפיתוח של מכוניות העתיד שלה. SD-03 הוא שמה של המטוסית, המאוישת בטייס, שהמריאה וחגה מעל שדה הניסויים כארבע דקות. "אנו נרגשים ביותר על ההישג של הטיסה הראשונה המאוישת אי פעם של יפן של מכונית מעופפת, תוך שנתיים מאז ייסדנו את סקיי דרייב – במטרה  להגיע למסחור של מטוס מעין זה", אמר מנכ"ל התאגיד, טומוהירו פוקוזאווה, בהודעה שפרסמה החברה. "אנו רוצים להגשים את החזון של חברה, שבה מכוניות מעופפות הן אמצעי תחבורה נוחים ונגישים בשמיים, ואנשים יהיו מסוגלים לחוות דרך חיים חדשה בטוחה ונוחה". לדברי החברה, ה-SD-03 הוא הרכב החשמלי הקטן ביותר שממריא ונוחת בצורה אנכית, שמצריך שטח של כשתי מכוניות חונות. גודלו של SD003 הוא ארבעה על ארבעה מטרים, בגובה שני מטרים, ונראה כמו רחפן ענק – הוא בעל מנועים חשמליים שמניעים את המדחפים הממוקמים בארבע פינות, כשבכל פינה משולבים שני מדחפים המסתובבים כל אחד בכיוון הפוך, ולכל אחד מהם מנוע משלו. שמונת המנועים, לדברי החברה, ערבים ל"ביטחון במצבי חירום" במהלך הטיסה ומכוונים כדי לציית לתקנים ולענות על דאגות רגולטריות פוטנציאליות. "מקור ההשראה שלנו בעיצוב זן חדש של אמצעי תחבורה, כמו מכונית מעופפת, היה מילת המפתח 'מתקדם'", אמר מנהל העיצוב של החברה, טאקומי יאמאמוט. "רצינו שכלי התחבורה הזה יהיה עתידני, קסום ונחשק עבור כל לקוחות העתיד, תוך שהוא כולל את כל הטכנולוגיות המתקדמות של סקיי דרייב". יצרנית המטוסית החדשה מתכננת להפוך אותה לחלק מחיי היום יום, ולא רק למוצר נישה. החברה תערוך בעתיד מבחני טיסה נוספים בתנאים שונים, כדי לוודא כי המוצר בטוח ותואם את תקני התעשייה. הצלחת טיסת הניסיון הקצרה משמעותה, שהמטוסית תיבחן גם מחוץ לשדה הניסויים של טויוטה עוד לפני סוף השנה. החברה גם הצהירה כי תמשיך לפתח טכנולוגיות במטרה להשיק את המטוסית בשנת 2023. החברה לא ציינה את מחירה הצפוי.

כשאני שומעת בראש את השיר 50 ways to leave your lover, אני זוכרת את השמות שמתחרזים עם השיטה שבה יש לעזוב, את הלחן (המדהים) ואת המסר. איך אפשר בלי המסר: אתה צריך לקום וללכת חביבי. אבל המציאות קצת יותר מורכבת. וכשאנחנו רוצים להיפרד ממערכת ליבה ותיקה בארגון, זה לא עניין של מה בכך. למעשה, מדובר באתגר של ממש. להגדיר את הסיבות לפרידה ממערכת ישנה לפני שאתם עוזבים מערכת ישנה, עליכם להגדיר תחילה במדויק את הסיבות לפרידה. לא כי צריך להצדיק או לתרץ, אלא כי הסיבות הן חלק מהותי מהגדרת השיטה הנכונה לביצוע תהליך הפרידה. הסיבות להחלפת מערכת שכזו מחולקות לשלוש קטגוריות עיקריות: טכנולוגיות – סביבת מיחשוב מיושנת או Expired; פונקציונאליות – תהליכי העבודה המוגדרים במערכת הותיקה לא תואמים את תהליכי העבודה החדשים בארגון; התנהלות – קשה לתת מענה טוב לדרישות לשינויים, אין צוות שבאמת מכיר את המערכת, והיחיד שמכיר אותה כבר יצא לפנסיה. כאשר הסיבות לעזיבה כוללות את כל שלוש הקטגוריות הללו, אז אין ברירה, ואתם אכן עומדים להחליף את המערכת כולה. אבל במקרים שבהם העזיבה נובעת בעיקר מטכנולוגיה והתנהלות – יש מה להציל. אפשר לעבוד על הזוגיות. אפשר להגיע לתוצאות הנדרשות באמצעות פרויקט מודרניזציה. פרויקט מודרניזציה של מערכות מיועד להתאים אותן לעידן המודרני, תוך שימור של הערכים והנכסים הקיימים שהן מספקות לארגון. ישנם יתרונות רבים בהעדפת פרויקט מודרניזציה על פני פרויקט החלפת מערכת: מודרניזציה מאפשרת לשמור על הנכסים הקיימים ועל ידע שנצבר במשך שנים ארוכות, להגיע לתוצאות מהירות יותר, לשמור על הדרגתיות, לצמצם את הסיכונים הנובעים מפרויקט הסבות נתונים, להעלים את אתגרי הדו-קיום הנובעים מעבודה במקביל על שתי מערכות ועוד. האם הגיע הזמן למודרניזציה? צילום אילוסטרציה: BigStock אז איך עושים מודרניזציה? היתרונות הלא מבוטלים של המודרניזציה יצרו עם השנים מתודולוגיות מובנות לביצוע פרויקטי מודרניזציה. אלו מגובות בארכיטקטורה ייעודית, פלטפורמות וכלים מתאימים ושיטות פיתוח ייחודיות. יש היום גם דרכים נהדרות לעשות את זה וכלים ייעודיים התומכים בתהליכים: אפשר לבצע העברה בין פלטפורמות (למשל העברת מערכת לענן), להשתמש במנועי הסבות קוד אוטומטיים או חצי אוטומטיים, אפשר לחשוף מערכת כשירותים, למשל באמצעות WebServices או MicroServices, לשלב כלים לניהול ואוטומציה של תהליכי עבודה העוטפים את המערכת, ויש אפילו כלי LowCode לבניית פתרונות Web ו-Mobile, כדי ליצור ממשק משתמש חדש למערכת. כן, כן, זה שנולדת באייטיז לא אומר שאת לא מתאימה למובייל. השיטות רבות לביצוע מודרניזציה של מערכות, כמעט כמספר סוגי מערכות הליבה הקיימות. אך בנקודת ההתחלה בוחרים בדרך כלל בין שני מסלולים עיקריים, המתווים את הדרך לתכנון הפרויקט: מודרניזציה בשכבות – על פי שיטת מודרניזציה בשכבות, ראשית מתחילים מהבסיס. מערכת הליבה אותה רוצים לעדכן ולרענן מכילה נכסים עליהם אסור לוותר. ליהפך – צריך לנצל אותם ולחשוף אותם, כך שיוכלו לשמש אותנו יותר טוב בעתיד. לצורך ניצול טוב יותר של שכבת הליבה נדרש לבצע שני שלבים בסיסיים. הראשון – לזהות את אותם שירותים המהווים נכס אמיתי לארגון; השני – לחשוף אותם בצורה שתאפשר הפעלה שלהם על ידי מערכות או פתרונות חדשים. בסיס זה מהווה אבן יסוד של תהליך המודרניזציה, מכיוון שהוא מגדיר בצורה חד משמעית את הערכים אותם רוצים לשמר ושמהווים ערך מוסף עבור הארגון. מעל שכבת הבסיס בונים את סביבת העבודה החדשה. בעידן שלנו מערכות רבות מבוססות פלטפורמות מתקדמות המשלבות כלי אינטגרציה, כלי ניהול תהליכים וכלים מתקדמים לפיתוח UI, שעיקרן שילוב פתרונות LowCode ליישום מהיר ואפקטיבי של דרישות, עם אפשרות להפעלה של רכיבי תוכנה מבוססי קוד. סביבות עבודה אלו מאפשרות לארגון פיתוח והכנסה מהירה של שינויים בקצב הנדרש מול התקנות וההנחיות המשתנות על בסיס פלטפורמות מתקדמות, תוך הפעלה של שירותי התוכנה הוותיקים ברקע. מישן לחדש – מודרניזציה מבוססת מנועי הסבה – בחלק מהמקרים ניתן לבצע המרה של המערכת לסביבה חדשה, שתאפשר עבודה בכלים מודרניים שיביאו לתוצאה הרצויה. בקטגוריה זו נמצאים מנועים אוטומטיים להסבת קוד מקור, למנועים להסבת גרסאות ולכלים המאפשרים להעביר מערכות בין סביבות (מעבר בין מערכות הפעלה שונות או מעבר לעבודה בסביבת ענן). כלים אלו נדירים יותר ומתאימים לסוגי מערכות מאוד ספציפיים, אבל כשהמערכת מתאימה – הסבה מסוג זה מביאה ערך על ידי שימור מקסימום נכסים, ובדרך כלל מבוצעת בזמן קצר מאוד. אם נתכנן את הפרויקט, תוך ניתוח נכון של הסיבות ובחירת הכלים הנכונים, נוכל לייצר פרויקט מודרניזציה מתאים, יעיל ואיכותי, שיוכל להביא ערך לארגון בזמן קצר. החיים הם לא שיר של פול סיימון: אפשר להמשיך קדימה לעידן החדש, ולהישאר עם האהבה הישנה שלנו. וגם עם מערכות ארגוניות ישנות בעלות ביצועים מודרניים ואטרקטיביים. הכותבת היא מנהלת מרכזי התמחות מודרניזציה ו-CRM במטריקס

פייסבוק (Facebook) החלה בודקת תכונה חדשה, שתקשר את חשבון המשתמש שלנו אל אתרי חדשות ששילמנו עבורם ושאנחנו מנויים אליהם, כך שנוכל לקרוא מאמרים וידיעות מבלי שנדרש לעזוב את הרשת החברתית הדומיננטית ולהתחבר לאתר החדשות המסוים. כאשר מנויים מקשרים את חשבונותיהם אל אתרי חדשות בתשלום, הם יראו יותר תוכן מהאתר המסוים כשהם משתמשים בפייסבוק. המטרה המוצהרת של המהלך היא לעזור לאתרי החדשות לספק חוויה טובה יותר למנויים בתשלום בתוך פלטפורמת הרשת החברתית, כך על פי TechCrunch. מובן עם זאת שהאתרים שיהיו מעוניינים להיכלל באפשרות הסנכרון ביניהם לבין חשבון המנויים ישלמו לפייסבוק כסף בעבור החשיפה המוגברת.  בעבר לפלטפורמה היה מדור שכונה "מאמרים מיידיים" (Instant Articles), אך לפי דיווחים הוא הגביל את יכולות אתרי החדשות בפרסום בפרט ובכלל במודל הכללי שהתווה, והוביל רבים מהם לנטוש את הפיצ'ר. ב-2018, החברה החליטה להעניק העדפה מובנית בפיד שלה לתכנים אישיים יותר, כמו פוסטים של חברים ומשפחה, שאותם הראתה למשתמשיה ביתר שאת, ובמקביל השביתה את מדור החדשות. כעת נראה שפייסבוק בכל זאת מנסה לחולל שוב שינוי בתחום זה ובתכנים שנוכל לקבל ישירות בפלטפורמה שלה. נכון לעכשיו אתרי החדשות האמריקנים The Athletic, Atlanta Journal-Constitution, ו-Winnipeg Free Press הם הראשונים לבדוק את התכונה, בפיילוט שהתחיל ביוני בארצות הברית. המדור 'חדשות פייסבוק' (Facebook News), כשהוא כולל את התכונה החדשה, יגיע בתוך חצי שנה עד שנה גם לבריטניה, גרמניה, צרפת, הודו וברזיל, ובכך לדברי החברה, פייסבוק תספק לאתרי החדשות בתשלום יכולת להבטיח שתוכנם יהיה זמין למנוייהם דרך המדור החדש. הצלחה גדולה בניסוי הכלים לפי פייסבוק, מנויים שחשבונותיהם חוברו אל התכונה החדשה ביצעו בממוצע 111 אחוז יותר קליקים על מאמרים, בהשוואה לאלו שלא היו חלק מקבוצת הבדיקה של הפיצ'ר. מנויים אלה הגדילו את שיעורי המעקב אחר אתר החדשות החיצוני מ-34 אחוז ל-97 אחוזים עקב השינוי. הנתונים הללו שמפרסמת הענקית ממאנלו פארק אמורים לשכנע את אתרי החדשות לרצות לשלם לה ולהצטרף ל-Facebook News, ובמקביל הפיצ'ר עתיד להוות אתגר משמעותי הן לשירות +Apple News של אפל, והן ל-Flipboard – אחד מגופי החדשות הגדולים הראשונים לניידים, שהתפרסם גם כי סטיב ג'ובס אהב אותו במיוחד. מאותגר נוסף יהיה מוצר חדשות חדש של גוגל, שהחברה כבר הכריזה עליו, אבל עדיין לא הושק. "פייסבוק בנתה כלי קישור חדש לחשבון שמספק חוויה טובה יותר לאנשים בפייסבוק, כשהם רואים ונגשים לתכנים מאת בעלי אתרים שהם מנויים אליהם", אמר מנכ"ל שיווק מוצרי פייסבוק, סטיבן לרגן, לפורבס (Forbes) והסביר: "אנו משתפים פעולה עם מפרסמים ברחבי העולם, כדי לבדוק את המוצר החדש הזה, המאפשר לאנשים לקשר את מנויי החדשות שלהם בפייסבוק".