מרבית הנהגים שרכשו ביטוח מקיף לרכב לא ישתמשו בו, אך יחדשו אותו מדי שנה - גם אם אין לו בהכרח הצדקה כלכלית ■ בעוד שלפחות 10% מהמכוניות בישראל לא מבוטחות בביטוח מקיף, במכללת נתניה ממליצים לבדוק אם ניתן להימנע מתשלום מיותר - לפי גיל הנהג או שווי הרכב

המוסדיים המחזיקים בזאפ גרופ מאז הסדר החוב ישארו עם 50% מהמניות ■ לפני שבועיים נמכרה המתחרה יד2 לפי שווי של 806 מיליון שקל

אי.די.בי פיתוח חייבת למנורה כ-197 מיליון שקל ועודף הבטוחות עומד על 1,230% ■ מנורה סירבה לשחרר את הבטוחות והעמידה את החוב לפירעון מיידי בטענה כי גנדן לא בעלת שליטה באי.די.בי

שופטי העליון קבעו כי "התנהלותה של קבוצת דנקנר היא שהובילה למעשה, ועל כן אין צידוק וטעם לברר את טענות המערערים לגופן" ■ קבוצת דנקנר ויתרה על עיכוב הביצוע, וגם לא ניסתה להשיג על התנאים שהציב בית המשפט המחוזי לצורך העיכוב

גיל בשן מאיי.בי.איי, מעריך שהמלצות הוועדה פירושן תוספת מס של 110 עד 170 מיליון דולר ביחס לתשלומי המס הנוכחיים של כיל

בעלת המניות דורשת להבין האם הקפאת ההשקעות הינה דיווח עסקי אמיתי או הודעה שנעשתה על פי עצת יחצ"ן כסוג של פעולת יחסי ציבור

חברת ההיי-טק הישראלית, שנוסדה ב-2012 על ידי שרון פימה ועמית דרור, חתמה על הסכם למיזוג עם השלד הבורסאי זד.בי.איי ■ המיזוג יאפשר לחברה לצאת לגיוס הון של כ-1.5 מיליון דולר, שישמש למימון פעילות המו"פ ■ מניית זד.בי.איי מזנקת בכ-160% בתגובה

חברות בישראל מהוונות את ההתחייבויות הפנסיוניות לפי ריבית נמוכה ■ מומחה חיצוני ששכר המוסד לתקינה חשבונאית טוען שהריבית צריכה להיות גבוהה יותר, שכן שוק אג"ח החברות בישראל הוא "שוק עמוק" שהמחירים בו משקפים את ערך האג"ח ■ העלאת ריבית ההיוון תגרור עלייה משמעותית בהון העצמי של חברת החשמל, בנק לאומי וכיל