אפשר לטעון כי מדובר בצמיחה מלאכותית ע"י כסף של הפד', אך קשה להתעלם מהעובדה כי נתוני המאקרו בארה"ב מתחילים להשתפר במהירות. היום סקר ה-ISM ומדד מנהלי הרכש הפתיעו

לאחר שאיירבוס הודיעה על פיטורים של כרבע מכוח האדם שלה, כ-15 אלף עובדים, המשבר בענף התעופה נותן אותותיו גם בתעשיה הישראלית. ל"גלובס" נודע כי דירקטוריון התעשייה האווירית התכנס בשבוע שעבר והחליט על פיטורים של עד כ-900 עובדים מחטיבת התעופה בתע"א. חטיבת התעופה מעסיקה כ-5,000 עובדים מתוך כ-16 אלף עובדי החברה. החטיבה עוסקת בין היתר בתחזוקת מטוסים, ייצור רכיבי מטוסים ומטוסי מנהלים. לאורך העשור האחרון צברה החטיבה הפסדים של כ-600 מיליון דולר. גם בשנת 2019, שנת שיא בתעשיה האווירית, החטיבה סיימה ברווחיות תפעולית אפסית. בחברה חטיבות ביטחוניות יעילות ורווחיות, אשר לאורך השנים סבסדו את החטיבה. החברה חוששת מהמצב בעידן הקורונה ומכך שלחברה אין יתרות להמשך ספיגת הפסדי החטיבה בעתיד.

סגר שני הוא תרחיש לא סביר. עם זאת, צפו להמשך העלייה במספר פשיטות הרגל והתכוננו לאפשרות שתוצאות הרבעון השני יאכזבו; בינתיים, כדאי להתמקד בבורסות אירופה שצפויות להניב תשואת יתר וברכישת אג"ח שהפד' רוכש

מניית פייזר וביונטק קופצות בוול סטריט עד 9.7% ברקע לדיווחים על הצלחה בניסוי שלב ראשון. יש רק בעיה אחת? התוצאות שדווחו היום של רשת Statnews u והתוצאות לא עברו בקרת עמיתים. לוול סטריט זה מספיק

חברת הנדל"ן צרפתי חתמה על הסכם למכירת עשרות יחידות דיור בפרויקט בכפר שלם תמורת 159.83 מיליון שקל (בתוספת מע"מ) לאזורים LIVING * מועד המסירה שנקבע בחוזה: 30 באוקטובר 2022

במהלך השנתיים האחרונות הפכה ענקית המשלוחים פדקס למאכזבת סדרתית במקביל להאטה בכלכלה האמריקנית. כעת המצב משתנה כאשר המניה מזנקת בעקבות דוחות טובים. הנתונים מהווים רמז נוסף שכלכלת ארה"ב החלה "סייקל שורי" חדש

כל עוד הריבית נמוכה ואפילו אפסית המרווחים והרווחים של חברות הנדל"ן המניב יהיו גבוהים. אז כן - תהיה פגיעה בגלל הקורונה, אבל החברות האלו עדיין חזקות ורווחיות כנראה יותר ממה שמעריכים בשוק