חן ואיתי גינדי ותדהר זכו במכרז וישלמו 118 מיליון שקל תמורת זכויות החכירה לשטח. על מחצית השנייה של שטח יש כ-10 צמודי קרקע והמגרשים שלהם יעברו תכנון מחדש. התוכנית החדשה תאפשר לבנות במקום צמודי הקרקע עוד שורת בניינים שבה מספר דירות דומה למספר הדירות שייבנו במגרש הפנוי

לפני עשור, מכפיל הרווח ב-S&P 500 היה גבוה ב=5% מבמדד ה-Small Cap 600, עתה התרחב לכ-30%. ב-20 השנה האחרונות הסמול קאפ בתשואת יתר (פי 1.8). אנליסטים מעריכים שב-22' קצב גידול הרווחים בו יהיה כמעט כפול מזה שב-S&P 500

בפסק דין חריג מאוד שניתן לאחרונה בבית משפט השלום ברחובות קבעה השופטת רנה הירש, כי נהג שפגע ברכבים אחרים ישלם פיצויים. זאת, על אף שמדובר בכתם שמן שגרם לו להחליק. האחריות, פסקה השופטת הירש, מוטלת עליו. בתיק המדובר נדונה תביעה, אותה הגישה מנורה מבטחים, שביטחה את הרכב שנפגע בתאונת שרשרת: נהג הרכב הראשון עלה על כתם שמן, איבד את האחיזה ופגע ברכב שמעוצמת הפגיעה, נהדף כלפי הרכב המבוטח.

יועץ התקשורת איציק אלרוב ניתח את הסערה סביב רשת שופרסל, על רקע החלטתה לסגור אתר שמכר מוצרים זולים לחרדים וטען: "היה צריך לתקן. הם לא מנהלים את המשבר"

חוסר מידע ושקיפות, מתחזים ואינטרסנטים - שמנצלים את הדרך הקלוקלת בה השוק מתנהל לטובתם, סוחרים ומוסכים ש"דופקים" את האזרח הקטן. כעת, כששוק הרכבים המשומשים לוהט מתמיד עם למעלה ממיליון עסקאות בשנה, מוכרחים לעצור את מעשי הנוכלות וליצור סטנדרט של שקיפות. רק חוכמת ההמונים ושיתוף המידע ישימו סוף לתופעות ההזויות ויעבירו את הכוח אלינו, ציבור הצרכנים שוק הרכבים המשומשים לוהט. כמות המודעות למכירה של רכבים באתרים השונים עולה על גדותיה, ולפי כל ההערכות המגמה הזו תמשיך ביתר שאת בשנים הקרובות. בניגוד למה שרבים חושבים, הטירוף החל עוד לפני משבר הקורונה, שרק העצים את התופעה בעקבות המחסור בשבבים ובמכוניות חדשות, שהפנה רבים לטובת המשומשות. לפי משרד התחבורה, ב-2018 נערכו 1,020,548 עסקאות רכישת רכב משומש בישראל, ב-2019 המספר עלה מעט ל-1,062,785 ואילו בחצי השנה הראשונה של 2021 נערכו 599,538 עסקאות. כפי שניתן לראות, הטירוף בשיאו. הישראלים הבינו כבר שרכישת מכונית חדשה היא עסק הרבה פחות כלכלי מרכישת רכב יד שנייה. עדיף לקנות רכב שכבר ספג את ירידת הערך שלו מאשר שאתה זה שתספוג אותה. אך יחד עם זאת, וחרף העלייה ההדרגתית בעסקאות רכב משומש בשנים האחרונות, שוק הרכבים המשומשים סובל מכשלי שוק מובנים שחייבים לטפל בהם, עבורנו, הלקוחות שקונים ומוכרים רכבים יד שנייה.

ביקש את עזרת הגולשים ומכר להם סיפור - "מדברים על רווחים לא ממומשים שהם התחמקות ממס. אם אני אמכור מניות טסלה אני אשלם מסים; מה לעשות?". רוב מבין 3.5 מיליון גולשים נפל בפח ובחר במכירה

חודש הקניות הגדול הוא שעתה של תעשיית המוצרים המזויפים. אז לפני שאתם לוחצים "לתשלום" – מה הן הסכנות בקניית מוצר מזויף, איך מזהים מותג מזויף ואיזה מוצרים מזויפים הישראלים קונים הכי הרבה?